首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
铰孔时,切削速度越高,工件表面粗糙度越细。( )
查看本题答案
包含此试题的试卷
吊车工《判断》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
铰孔是用铰刀从工件孔壁上切削较小的余量以提高加工的尺寸精度和减小表面粗糙度的方法
用锥铰刀铰锥孔时孔的表面粗糙度差的原因是
铰削余量留的太少
铰刀锋利产生扎刀
铰削前孔的表面粗糙度值小
切削速度高
用铰刀铰孔时孔的表面粗糙度值大是由于
切削速度高
进给量小
冷却液使用不当
都是
机铰时进给量应取得小一些进给量越小孔壁表面粗糙度越细铰孔质量越高
用硬质合金车刀精车时为减小工件表面的粗糙度值应尽量提高
切削深度
进给量
切削速度
切削宽度
关于切削量三要素对加工质量的影响叙述正确的是
切削速度增大时, 表面粗糙度有所减小
进给量增大, 表面粗糙度增大
进给量增大, 表面粗糙度减小
背吃刀量增大, 表面粗糙度增大
用硬质合金车刀精车时为减少工件表面粗糙度应尽量选择较小的
进给量
切削厚度
切削速度
切削深度。
{A用铰刀铰孔时孔的表面粗糙度值大是由于
切削速度高
进给量小
冷却液使用不当
都是
铰孔时应合理选择铰削用量铰削速度越表面粗糙度值越
低,小
低,大
高,小
高,大
当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时加工中应取
较大的进给量,较小的切削速度
较小的进给量,较大的切削速度
较大的切削深度,较小的切削速度
较小的切削深度,较大的切削速度
切削速度的选择应考虑
车刀的材料
工件的材料
表面粗糙度
吃刀量
用硬质合金刀头的短镗杆精镗时采用低的切削速度和大的进给量能获得良 好的孔形状精度和较细的表面粗糙度
对表面粗糙度影响较小的是
切削速度
背吃刀量
进给量
工件材料
铰孔时切削速度越低表面粗糙度越小
磨削时砂轮的速度越高工件表面的粗糙度值越
用硬质合金车刀精车时为减少工件表面粗糙度值应尽量选择较小的
进给量
切削深度
切削速度。
为何用刀具切削工件时切削速度在中速时工件表面粗糙度值较大
选择铰孔余量时应考虑到铰孔精度表面粗糙度孔径的大小材料软硬和等
工件体积大小
铰削速度
铰刀类型
退刀速度
用硬质合金车刀车削表面粗糙度较小的工件应选用的切削速度
当孔的精度要求较高和粗糙度要求较细时应取
较大的进给量,较小的切削速度
较小的进给量,较大的切削速度
较大的切削深度
热门试题
更多
在副正交平面内副后刀面与副切削平面之间的夹角叫副后角
用偏刀车端面时采用从中心向外圆进给不会产生凹面
粗车刀的主偏角愈小愈好
YT5硬质合金车刀适用于粗车塑性金属
切削用量包括背吃刀量进给量和工件转速
左偏刀只能用来车削左向台阶和工件的外圆
当车削的工件为软材料时车刀可选择较大的前角
钨钛钴类合金按不同含钛量可分为YT5YT15YT30等多种牌号
车刀上与工件上加工表面相对着的是副后刀面
常用车刀按刀具材料可分为高速钢车刀和硬质合金车刀两类
如果要求切削速度保持不变则当工件直径增大时转速应相应降低
主偏角等于90°的车刀一般称为偏刀
粗加工时为了保证切削刃有足够的强度车刀应选择较小的前角
用高速钢车刀车削时切屑呈蓝色这说明切削速度选得正合适
用硬质合金车刀车削时切屑呈蓝色这说明切削速度选得偏低
进给量是工件每回转一分钟车刀沿进给运动方向上的相对位移
刃倾角是主切削刃与基面之间的夹角刃倾角是在切削平面内测量的
粗加工时切削力较大为了减少车刀后刀面与工件间的摩擦应取较大的后角
车刀在切削工件时使工件上形成已加工表面切削平面和待加工表面
车刀后角的主要作用是减少车刀后刀面与切削平面之间的摩擦
车削有色金属和非金属材料时应当选取较低的切削速度
车外圆时若车刀刀尖装得低于工件轴线则会使前角增大后角减小
车削铸铁材料时由于强度低故可选取较低的切削速度
车端面时车刀刀尖应稍低于工件中心否则会使工件端面中心处留有凸头
一般情况下YT5用于粗加工YT30用于精加工
90°车刀偏刀主要用来车削工件的外圆端面和台阶
不通孔车刀的主偏角应大于90°
主偏角为75的车刀与主偏角为45°90°的车刀相比较75°车刀的散热性能最好
车铜件时应选择较高的切削速度
用右偏刀车端面时如果从中心向外圆进给车削由于切削力向里所以不会产生凹面
热门题库
更多
中级车工
初级车工
车工技师
吊车工
普通车床车工
涂装工考试
初级冷作钣金工
中级冷作钣金工
高级冷作钣金工
铆工
冷作钣金工技师
热处理工考试
制冷设备维修工
天车工考试
加工中心操作工考试
数控线切割操作工