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至少1000小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间 至少1500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间 至少1500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间
从天黑到天亮之间的飞行 从日落到天亮之间的飞行 从日落到日出之间的飞行 从天黑到日出之间的飞行
昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯 允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯 昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹
仪表气象条件下飞行，云层、云下目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度3000米以上飞行 仪表气象条件下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度6000米以上飞行 仪表气象条件下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度3000米以上飞行 仪表气象条件下飞行，云层、云下目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度6000米以上飞行
视神经出入视网膜处； 晶状体的功能性障碍； 视网膜的中央凹。
夜间观力会受到损害，使飞行员看不见其它飞饥 飞行员的反应能力受到影响后，自己却难以辩别缺氧症状 即使使用氧气，飞行员也不能操纵飞机
夜间、6600 日间、6600 夜间、6000 日夜、6000
1200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上） 1500小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上） 1200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间（其中至少50小时在直升机上）
昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯 昼间飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯 昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹 昼间飞行员挥动手臂画圆，夜间打开着陆灯
夜间飞行时，可供观察的物体很少 夜间飞行时，飞行员的视力减弱 夜间飞行时，没有使用扫视技术
视网膜中央凹处 视神经出入视网膜处 视网膜中央凹周缘
从天黑到天亮之间的飞行 从日落到天亮之间的飞行 从日落到日出之间的飞行
夜间飞行时，可供观察的物体很少 夜间飞行时，飞行员的视力减弱 夜间飞行时，没有使用扫视技术
对于不满足本章夜间飞行训练要求的申请人可为其颁发带有“禁止夜间飞行”限制的驾驶员执照 带有“禁止夜间飞行”限制的驾驶员执照持有人，可以在从事公共航空运输的航空器上担任驾驶员 当上述执照持有人完成了本章所要求的相应的夜间飞行训练，并向考试员出示授权教员签注的飞行经历记录或训练记录，证明其完成了要求的夜间飞行训练并经考试员考试合格时，局方可撤销签注在该执照上的“禁止夜间飞行”限制
从天黑到天亮之间的飞行 从日落到天亮之间的飞行 从日落到日出之间的飞行 从天黑到日出之间的飞行
昼间 夜间 不受昼夜、气候限制，能在各种复杂气象条件下
夜间视力会受到损害，使飞行员看不见其它飞机 飞行员的反应能力受到影响后，自己却难以辨别缺氧症状 即使使用氧气，飞行员也不能操纵飞机
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