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液压系统磨损过快的可能原因有()。

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液压油质量不符合技术要求  液压油中混有杂质  溢流阀调整不当,使系统压力过高  溢流阀弹簧折断  液压分配器内泄  
液压冲击  系统泄露  执行元件爬行  液压卡紧  
工作压力过高  转速过高  液压油污染  操作失误  
液压系统故障  液压元件过渡磨损  液压油液本身变质  液压油液因污染而变质  
油液的粘度过大  油液的粘度过低  系统安全活门调节的压力过高  泵磨损严重  
油温过高  油泵磨损严重  系统内、外漏严重  油泵输出压力不足  
液压系统中有空气  制动摩擦片磨损过度  助力器故障  无故障,系统运行正常  
过滤器堵塞  液压管路受阻  液压泵磨损  液压油选择错误  
工作压力过高  转速过高  液压油污染  操作失误  
液压泵选得太小  空气混入液压系统  驱动的负荷量太大  液压泵内的零件严重磨损  系统管路过长  
液压系统中混入空气  油泵内零件磨损严重,引起输油量不足或压力波动  液压油马达磨损,配合间隙过大  溢流阀弹簧压力不稳定,系统压力波动  控制阀节流开口被污物堵塞  
工作压力过高  转速过高  液压油污染  操作失误  
小齿轮泵磨损严重  风冷马达内泄大  散热器堵塞  冷却风扇不转  
液压传动气穴  液压冲击  液压系统爬行  液压泵磨损  
密封圈损坏;  接头松动;  泵严重磨损或损坏;  焊口开裂。  
液压泵选的太小  空气混入液压系统  驱动的负荷量太大  液压泵内的零件严重磨损  系统管路过长  

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