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差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为 0.15~0.25mm 。
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中级汽车维修工《云南万通汽车修理工中级理论知识—检测诊断试卷》真题及答案
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齿轮差速器主要由圆锥行星齿轮行星齿轮轴两个圆锥半轴齿轮和差速器壳等组成
四个
三个
两个
五个
下面关于差速器的描述正确的是
差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性
当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍
当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转
无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5~0.25mm
编制差速器壳的技术检验工艺卡技术检验工艺卡首先应该
裂纹的检验,差速器壳应无裂损
差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
普通行星齿轮式差速器由等组成
行星齿轮
行星齿轮轴
差速器壳
半轴齿轮
驱动轮
普通行星齿轮式差速器由行星齿轮半轴齿轮行星齿轮轴差速器壳等组 成
汽车在转向时出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的
差速器由四个行星齿轮两个双曲线齿轮一个十字轴和差速器壳等组成
差速器壳上安装着行星齿轮半轴齿轮从动圆锥齿轮和行星齿轮其中 不属差速器的是
半轴齿轮
行星齿轮
从动圆锥齿轮
行星齿轮轴
履带式机械底盘的转向机构形式有.
转向离合器、双差速器、行星齿轮式转向机构
转向离合器、单差速器、行星齿轮式转向机构
转向离合器、双差速器、单差速器
单差速器、双差速器、行星齿轮式转向机构
差速器壳上安装着行星齿轮半轴齿轮从动圆锥齿轮和行星齿轮轴其中不属差速 器的是
行星齿轮
半轴齿轮
从动圆锥齿轮
行星齿轮轴
差速器无论差速与否两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍而与差速器行星齿轮自转速度无关
差速器由组成
桥壳
半轴齿轮
行星齿轮
十字轴
差速器壳
普通差速器中应用最广泛的是
行星锥齿轮差速器
防滑差速器
轴间差速器
齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮十字轴两个圆锥半轴齿轮和差速器 壳组成
差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮十字轴及四个锥形直齿行星齿轮左右差速器壳组成的行星齿轮付它对左右车轮的
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮行星齿轮轴齿轮和差速器壳体等组成
圆锥
圆柱
双曲面
半轴
叉车差速器一般是由四个两个两根行星齿轮轴和差速器壳等零件组成
CA1090差速器行星齿轮轴的配合间隙为
0.05~0.15mm
0.07~0.25mm
0.10~0.30mm
0.30~0.40mm
差速器壳上安装着行星齿轮半轴齿轮从动圆锥齿轮和行星齿轮轴其中不属差速器的是
行星齿轮
半轴齿轮
从动圆锥齿轮
行星齿轮轴
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