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V带的强力层由几层帘布或一层线绳组成 ,其中( )结构较柔 软易弯曲,适用于带轮直径较小的场合 。
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机械制造《机械制造设计基础试题五》真题及答案
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V带强力层是承受载荷的主体其中结构的制造方便承载能 力强应用广泛
帘布结构
线绳结构
橡胶结构
以上都不正确
双子叶植物根的中柱鞘紧靠内皮层的内侧由一层或几层具有潜在分裂能力 的薄壁细胞组成
带绕过带轮时其中长度保持不变的一层称为其它度即为带的基准长度
伸张层
压缩层
强力层
中性层
线绳结构的三角带其胶线绳在带的
包布层
伸张层
强力层
压缩层
路面结构层由哪几层组成主要承重层是哪一层
普通轮胎的外胎由胎面胎圈和胎肩4部分组成
帘布层
垫带
缓冲层
胎冠
直接位于媒层〈或伪顶〉之上的一层或几层岩层一段在捏住后或移架后易于冒落一般由泥岩页岩粉砂岩等岩层组成
带传动中V带的工作拉力由承受
包布层
伸张层
压缩层
强力层
有内胎汽车轮胎由外胎内胎和等组成
胎带
帘布层
缓冲层
胎面
V带强力层分帘布结构和线绳结构两种其中的弯曲性能好常用于带轮直径较小的场合
帘布结构
线绳结构
钢丝结构
以上都不正确
帘布结构的三角带其胶帘布在带的
包布层
伸张层
张力层
压缩层
保温地面是指组成地面的材料是保温材料
一层
所有
其中几层
路面通常由一层或几层组成以下不属于路面组成的是
面层
垫层
沥青层
基层
带传动中V带横截面是由包布层伸张层强力层和压缩层组成
V带结构中工作时主要承受拉力的是
伸张层(顶胶)
强力层(抗拉体)
压缩层(底胶)
包布层(包布)
路面通常由一层或几层组成以下属于路面组成的是
面层
垫层
磨耗层
基层
沥青层
V带强力层是承受载荷的主体其中结构的制造方便承载能力强应用广泛
帘布结构
线绳结构
橡胶结构
以上都不正
普通V带中的抗拉体有帘布结构和线绳结构两种其中 结构承载能力较高应用广泛
普通轮胎的外胎由胎面胎圈缓冲层和4部分组成
帘布层
垫带
胎肩
胎冠
V带是由包布层拉伸层强力层和压缩层构成其中承担了V带工作中大部分拉力
包布层
拉伸层
强力层
压缩层
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深沟球轴承具有价格便宜极限转速高应用较广泛
对支点跨距大刚度差的轴或由于其他原因而弯曲变形较大的轴 宜选用调心轴承
一般来说球轴承的承载能力比滚子轴承要强
为了便于生产设计和使用滚动轴承的代号通常刻印在轴承外圈 端面上
当轴承承受纯轴向载荷时可考虑选用推力球轴承
需经常拆卸的滚动轴承内圈与轴之间应选用较紧的配合
滚动轴承的代号是由前置代号基本代号和后置代号三部分组成
深沟球轴承的类型代号为10000型
高速工作的滚动轴承宜选用滚子轴承
各类滚动轴承都有适用的转速范围轴承在一定的载荷和润滑条件 下允许的最高转速称为极限转速
滚动轴承51160的内径为300mm
一批相同型号的轴承在相同的工作条件下其中90%的轴承在未 出现疲劳点蚀前所能运转的总转数或总的工作小时数称为轴承的基本额 定寿命
滚动轴承的失效形式主要有三种疲劳点蚀塑性变形和磨损
载荷较小且平稳时宜选用球轴承
代号为62503的滚动轴承的类型是角接触球轴承
对一般转速的轴承疲劳点蚀是其主要的失效形式因此应进行轴 承的寿命计算
疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式
滚动轴承52303/P3表示轴承的类型为推力球轴承
滚动轴承63708的内径值为80mm
一端固定一端游动支承的形式适用于工作温度变化不大或较短的 轴
滚动轴承7224AC的内径为120mm
滚动轴承7204AC表示轴承的类型为角接触球轴承
所有球轴承的极限转速都较高包括推力球轴承
对于一般转速的滚动轴承其主要失效形式塑性变形
滚动轴承代号20310的内径d=10mm
当载荷径向冲击较大时应选用球轴承
滚动轴承代号63742的尺寸系列代号是63
滚动轴承42319/P2的内径为95mm
基本额定寿命为106转轴承所能承受的最大载荷称为基本额定动载 荷
滚动轴承21302/P6x的内径为20mm
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