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客室照明分为客室正常照明和客室()。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《铁路机车车辆驾驶人员综合练习》真题及答案
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司机室和客室的照明全部采用DC110V贯通道的紧急照明灯采用LED灯
客室正常照明使用ac应急照明使用dc.
客室照明系统的供电电源为DC24V
客室紧急照明的供电电压是伏
客室照明荧光灯有三种分别是
关于CRH5动车组蓄电池供电时用电负载的核减程序说法正确的是?
断电60分钟至120分钟期间,客室内的直接照明减至紧急照明级
断电60分钟至110分钟期间,客室内的直接照明减至紧急照明级
断电60分钟至100分钟期间,客室内的直接照明减至紧急照明级
断电60分钟至90分钟期间,客室内的直接照明减至紧急照明级
客室照明灯一侧一节一列车不亮时重新开关一次客室照明正常则继续运营
在长岭陂投入服务的列车在长岭陂站再开启客室照明和全列车空调
列车110V失电客车照明系统将全部失效
列车头灯
含客室紧急照明、 列车头灯、 空调
客室紧急照明
含客室紧急照明、 列车头灯
客室照明由和两部分组成客室照明可以通过位于上的客室照明开关进行接通和关闭
下列不属于由低压供电
紧急通风逆变器
客室正常照明
客室应急照明
辅助逆变器控制单元
辅助系统的交流负载不包括
客室空调
客室正常照明
空气压缩机
司机室照明
客室照明单侧或两侧不亮时终点站重新开关一次客室照明正常则继续运营
客车由纵向安装在客室内的两条灯带照明包括和
简述客室照明开启的条件
地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电如果其中的一个车载供电系统发生故障列车将会有的客室
100%
50%
大于50%
小于50%
客室照明由辅助逆变器的110VAC回路供电
客室照明灯除紧急照明外的常用照明均采用DC110V供电
客室照明由辅助逆变器的110VDC回路供电
关于CRH5动车组蓄电池供电时用电负载的核减程序说法正确的是?
断电30分钟后,客室和其它地方(通过台、风挡、卫生间)的直接照明减至功率的一半
断电35分钟后,客室和其它地方(通过台、风挡、卫生间)的直接照明减至功率的一半
断电40分钟后,客室和其它地方(通过台、风挡、卫生间)的直接照明减至功率的一半
断电45分钟后,客室和其它地方(通过台、风挡、卫生间)的直接照明减至功率的一半
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