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水位表是锅炉的安全附件。
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内河船员考试《船舶驾驶与管理》真题及答案
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下列什么情况下应紧急停炉
锅炉水位低于水位表的下不可见边缘
锅炉水位超过最高可见水位经放水后仍不能见到水位
水位表安全阀全部失效
附件损坏严重
锅炉三大安全附件是
安全门、温度计、压力表;
安全门、压力表、水位计;
温度表、压力表、水位表。
在锅炉设备中经常把合称为锅炉的三大安全附件是保证锅炉安全运行的基本附件
压力表
水位计
温度计
安全阀
锅炉附件是锅炉安全和经济运行不可缺少的组成部分如均为锅炉附件
水位表
压力表
省煤器
易熔塞
锅炉的安全附件是
安全阀
压力表
水位表
高低水位报警器
防爆门
锅炉的安全附件是压力表安全阀
温度表
定期排污阀
水位表
高低水位报警器
锅炉的三大安全附件是
止回阀、 压力表、 水位表
安全阀、 压力表、 水温表
安全阀、 压力表、 水位表
锅炉的三大安全附件是安全阀______和水位表
锅炉的三大安全附件分别为安全阀水位计压力表
锅炉的三大安全附件包括
安全阀
压力表
水位表
水位报警器
易熔塞
安全阀温度表和水位计是锅炉三大安全附件
不属于锅炉安全附件的是
压力表
水位表
安全阀
温度表
下述不属于锅炉安全附件
水泵阀门
安全阀
水位表,
压力表
锅炉安全附件的调试包括
安全阀的调校
压力表的校验
水位表水位的调整
压力管道的检测
锅炉附件是锅炉安全和经济运行不可缺少的组成部分如均为锅炉附件
水位表
压力表
省煤器
易熔塞
锅炉的三大安全附件是水位计压力表安全门
锅炉的三大安全附件是
安全阀
压力表
水位表
高低水位警报器
排污装置防爆门
锅炉附件是锅炉安全经济运行不可缺少的一个组成部分包括等
安全阀
压力表
水位表
水位报警器
易熔塞
锅炉的三大安全附件是
安全阀
压力表
水位表
高低水位警报器
排污装置防爆门
锅炉的三大安全附件有压力表________和水位计
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我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为
目前常用的航行安全信息主要有等几种①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息
滑梁险槽的水流特点包括①河心高两侧低②横向分速水流强水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量影响船舶下沉量的因素包括①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
船舶上行过浅滩河段时最好3~5厘米
在导航系统中可以向驾引人员提供一般的显示且能作为一种全球数据库GPS结合的图称
的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线航路或通航分道
逆流通过长江大桥的船舶船队的时速应
船舶航行中遇到紧急情况时常用的避让措施有①减速②停车倒车③抛锚制动
船舶进入区域从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜从中心穿过则发生较大纵倾船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏使船舶失控
桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大否则主流就成为一股强大的使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移甚至因此而发生碰撞桥墩的事故
航道弯曲半径弯曲系数航道条件越差船舶航行越困难
潮流在低潮时转流河底比水面转流弯曲河段的凸岸比凹岸转流
在天气预报中大于1/2少于3/4为
船舶下行经过弯曲河段时根据水流的流向判别可以将船位挂于
航行中的船队万一遇到强风袭来时应①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
基准面至河床的垂直距离称为
在高洪水位期过河建筑物的净空高度会随水位的升高而
桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在等方面①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
在长江干流航道内实行分边通航制的原因主要是
目前常用的航行安全信息主要有等几种①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
分道通航制一般由部分构成①分隔带线②通航分道③制定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物
无论上下行船舶在驶经大的漩水时应尽可能绕开航行若航道条件限制漩水阻档航路时船舶应而过
桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在等方面①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
下列岸距要适当关于说法哪个正确
下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是
落位的标准是①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离
每条河流或一条河流的不同类型河段其航行条件和引航方法虽有特殊性但在引航原理上也有共性即存在共同的引船要领所谓引航要领系指①对航行条件进行准确分析②对航路船位转向点吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让
下行船在弯曲河段航行操作不当在影响下易造成船舶偏航导致输向落弯
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