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目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全

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安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义对航行安全信息必须①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真

①②④ ②③④ ①③④ ①②③④

目前常用的航行安全信息主要有等几种①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息

①②③④ ①②③ ①②④ ①③④

依据海上航行警告和航行通告管理规定在中华人民共和国沿海水域从事扫海疏浚爆破打粧拔桩起重钻探等作业组

活动起止日期和海日活动时间活动内容和活动方式参与活动的人员名单活动区域安全措施

航行警告/航行通告

海上安全信息MSI不包括

航行警告船队信息气象预报有关航行安全的的其他紧急安全信息

在GMDSS中海上安全信息MSI包括下列哪些内容

航行警告气象警告气象预报船舶位臵船位报告

海上航行警告和航行通告申请的时间应当在活动开始之日的前向递交发布海上航行警告航行通告的书面申请经区域

7d，区域主管机关 7d，国家主管机关 10d，国家主管机关 10d，区域主管机关

航行警告电传NEVTEX是指向船舶发送的电报系统

海上安全信息航行警告气象警告紧急信息

海上航行警告和航行通告申请的时间应当在活动开始之日的前向递交发布海上航行警告航行通告的书面申请经区域

7d，区域主管机关 7d，国家主管机关 10d，国家主管机关 10d，区域主管机关

下面航行安全信息接收装置的一般要求中错误的是

航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于6KW；航行安全信息接收装置应能在通电1min内正常工作；航行安全信息接收装置应尽可能地设计成具有自动记录功能；航行安全信息接收装置不可与其它无线电通信设备组成一个整体。

依据海上航行警告和航行通告管理规定船舶设施的有关人员必须按照规定抄收海岸电台播发的海上航行警告

航行安全信息接收装置适用于船舶接收无线电发送的有关航行和气象警告气象预报及其他与航行安全有关的紧急信

小于500GT的船舶，可免除安装对于小于88kW的推（拖）船和小于100GT的货船，可只具有接收气象警告或气象预报的功能航行安全信息接收装置通常为一__立的单向无线电接收装置，不可与其他无线电通信设备组成一个整体航行安全信息接收装置一般应由天线、收信机、发信机、扬声器及电源（附加）等部分组成

内河航行图主要有以下哪几种①航行参考图②船舶定线制航行参考图③雷达航行参考图④电子江图⑤推荐航线图

①~③ ①~④ ①③④⑤ ①②⑤

依据海上航行警告和航行通告管理规定海上航行警告航行通告发布后申请人必须在主管机关核准的时间和区域内

主管机关对本辖区的那些情形应当及时发布海上航行警告航行通告

对航行安全信息接收装置来说下列说法正确的是

航行安全信息接收装置操作控制在通电2分钟内正常工作，并有视觉信号批示；航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于250W；对于小于100Kw的推（拖）船和小于200GT的货船，航行安全信息接收装置可只具有接收气象警告或气象预报的功能；航行安全信息接收装置要有一个总的控制开头（或电源开关）。

航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义对航行安全信息必须①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真

①②③ ②③④ ①③④ ①②③④

海上航行警告航行通告的书面申请应当包括哪些内容

依据海上航行警告和航行通告管理规定撤除电缆和管道不需要申请发布海上航行警告航行通告

海事机构收到发布航行警告通告的申请或报告后对于情况紧急的或者影响国际航行船舶安全或作业的活动一般应以

航行通告航行警告应申请人要求 B均可

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