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铸钢支座位移达到什么状态时应及时处理?
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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下列说法正确的有
盆式支座位移≤10mm或转角≤设计转角20%,应评为2度
盆式支座位移≤10mm或转角≤设计转角20%,应评为3度
盆式支座位移>10mm或转角>设计转角20%,应评为3度
盆式支座位移>10mm或转角>设计转角20%,应评为4度
板式橡胶支座出现哪种状态时应被及时处理
盆式橡胶支座出现哪种状态时应被及时处理
盆式橡胶支座出现下列状态之一时应及时处理
聚四氟乙烯板磨耗严重,凸出钢衬板高度不足0.2mm。
位移或转角超限,位移量超过设计值10mm,转角超过设计值的20%。
橡胶密封圈脱落或外翻。
支承垫石开裂、积水、翻浆。
下列关于虚功原理的说法有误的是
力状态上产生了内力和支座反力
位移状态上产生了变形和支座位移
力状态与位移状态相互关联
力状态与位移状态彼此独立无关
混凝土梁及墩台发现哪些状态时应及时处理
钢支座位移处理值为多少
防落梁挡块出现下列状态之一时应及时处理
活动支座旁挡块与支承垫石顶死。
活动支座旁挡块与墩台顶面顶死。
墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩。
挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm。
防落梁挡块出现下列哪些状态应及时处理
活动支座旁档块与支承垫石顶死
活动支座旁档块与墩台顶面顶死
墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩
挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm
防落梁挡块出现下列哪些状态时应及时处理?
钢支座销钉剪断或锚栓折断数量>25%应及时处理
钢支座钢部件裂纹深度≥10mm主要受力部位焊缝脱焊应及时处理
在进行砌体结构房屋静力计算时作为刚性和刚弹性方案的横墙为保证屋盖水平梁 的支座位移不致过大横墙应满足
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量并做好记录固定区位移量超过mm时应及时上报工务段查明原因及时处理
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支座出现哪些状态之一时应及时处理
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量并做好记录固定区位移量超过20m m时应及时上报工务段查明原因及时
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