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进口车辆使用说明中强调:发动机不运转,点火开关接通的时间不得超过()以保护电器。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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汽车大修竣工发动机运转状况的技术要求发动机功率不允许小于标牌或产 品使用说明书标明的发动机功率的
45%
55%
65%
75%
GB7258-2012中对发动机要求哪一项是正确的
动力性能良好
运转平稳
怠速稳定
机油压力正常
发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的 75%
什么表明PCM正运行在有限操作策略中
怠速时,发动机转速不稳。
发动机仅可以运行三分钟。
除非进行精密的检查,否则不能察觉这种情况。
在接通点火开关时,燃油泵持续地运转。
发动机启动时应接通电源打开点火开关启动发动机稳定怠速待发动机升温升压并监视发动机及各种仪表的工作情况
汽车起动机运转无力的原因主要是引起的
点火开关没有接通
整流器有污垢
发动机飞轮安装过松
蓄电池没电
汽油发动机运转不均匀发抖排气管有突突声是由于汽油发动机所致
点火时间过早
点火时间过迟
混合气过浓
个别汽缸不工作
点火开关除能接通点火电路外启动发动机时还要接通
灯光
启动机
音响
暖风
点火开关位于ON接通或RUN运行位置时
给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电
给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
汽车上的点火开关的作用是控制汽油发动机点火电路的接通与切断
发动机工作时若切断点火开关后发动机仍然能够着火运转这可能是
起动机离合器显现的故障现象有接通点火开关后起动机只是高 速空转而不能带动发动机运转
为何发动机熄火后将点火开关接通容易烧坏点火线圈
点火线圈的点火开关与启动开关接线之间接有当发动机正常运转时其 被串联在点火线圈的次级电路中而在发动机
断电器触点
电容器
附加电阻
电流表
起动机驱动保护指发动机起动后若未及时松开点火开关起动机会自动停止工作若发动机正常运转即使将点火开关转
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中即使接通点火开关只要发动机不转点火线圈初级绕组中无电流通过
点火线圈附加电阻的作用是防止发动机低速运转触点闭合时间过长而使线圈过热 或烧坏和改善发动机高速运转时
点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有当发动机正常运转时其被串联在点火线圈的次级电路中而在发动
断电器触点
电容器
附加电阻
电流表
判断点火系不点火故障时接通点火开关摇转发动机时如果电流表指示3A左 右指针不摆动表明低压电路中断电器
发动机应动力性能良好运转平稳怠速稳定无异响机油压力正常发动机功率不允许小于标牌或产品使用说明书标明的
GB7258-2004中对发动机要求哪一项是正确的
动力性能良好
运转平稳
怠速稳定
机油压力正常
发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的75%
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不属于曲柄连杆机构的是
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