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拉深后对零件进行表面机加工 增加拉深次数 压边圈 减少拉深系数
拉深系数是指每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯（或半成品）的直径之比 制件拉探系数越大，则变形程度越小，制件越容易成形 制件总的拉深系数，等于各次拉深系数之和 每次拉深的实际拉深系数应大于该次材料的极限拉深系数
圆筒形件拉深时，其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。 拉深方法影响极限拉深系数的大小。 板料的相对厚度大时，极限拉深系数较小。 多次拉深时，极限拉深系数的大小逐次递增。
拉延件容易拉裂 拉延件容易起皱 极限拉深系数减小 极限拉深系数增大
拉深模的配合精度 拉深材料的相对平面度 拉深模的力学参数 拉深时的润滑情况
可以一次拉深成形 必须多次拉深 可以不用压边圈拉探 必须进行退火.降低变形强度后才拉深
增大拉深系数 减少拉深系数 采用压力圈 减少凸凹模间隙
采用较大的拉深系数 采用较小的拉深系数 采用较大的拉深设备 增大模具间隙和采用良好的润滑
阶梯拉深件不能一次拉深成形。 盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。 深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。 拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。
拉深后的圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D之比值，即m=d/D； 拉深后的圆筒形零件直径d与拉深后的圆筒形零件高度H之比值，即m=d/H； 拉深前毛坯直径D与拉深后的圆筒形零件高度H之比值，即m=H/D。
增大拉深系数 . 减少拉深系数 采用压力圈. 减少凸凹模间隙
放大毛坯尺寸 放大凸模圆角半径 调整凸、凹模间隙至合理 增大压料力
无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时，可一次拉深成形。 窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。 凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。 圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括：工序件直径圆角半径和高度。
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