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研究表明,转向架式车辆有两种形式的蛇行运动:第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动,称之为()

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垂向减振器  弹簧  纵向减振器  抗蛇行减振器  
衰减转向架的蛇行运动  限制车体与转向架的横动量  衰减转向架的上下振动  衰减机车前后冲动  
改善垂直振动  通过曲线  提高强度  抑制轮对蛇行运动  
旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种  抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种  大心盘方式、旁承支重方式两种  旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种  
垂向减振器  弹簧  纵向减振罪  抗蛇行减振器  
衰减转向架的蛇行运动  限制车体与转向架的横动量  吸收来自横向方面的振动  减小轴重转移  

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