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发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时如何处理?
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客车检车员考试《客车检车员综合练习》真题及答案
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时司机应立即报告车辆人员
双管供风车辆加挂在单管供风列车中须供风状态
保持
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发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时根据命令将编组客车风 管路改为单管供风状态
各列检人员
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乘务员
调车人员
正在生产中冰机发生故障无法供氨净化岗位如何处理
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援 接续牵引需改为单管供风时双管改单管
站内
区间
站内或区间
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加挂客车的供风型式与列车编组不一致时只允许编挂在列车双管供风车辆加挂在单管供风列车中须改为单管供风状
HXD3型电力机车控制单元设备发生故障时如何处理
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时由车辆乘务员通知司机向列车调度员车 站值班员提出在前方站停车
120
140
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牵引直供电旅客列车的机车发生故障时就近组织牵引的直供电机车救援29牵引直供电旅客列车的机车发生故障不
双管供风的列车因故改为单管供风后的规定有哪些
双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时须向司机发布调度命令
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援 接续牵引需改为单管供风时双管改单管
区间停车
运行途中
站内
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后不再恢复双管供风直至终 到站
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时由车辆乘务员通知司机向列车调度员 车站值班员提出在前方站停车
采用双管供风的客车总风管系不能正常供风时须
改单管供风状态
甩车
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关闭生活用风
需改为单管供风时双管改单管作业应在站内进行车辆调度员发布双管改单管供 风的调度命令车辆乘务员根据调度
双管供风旅客列车需双管改单管作业应怎样办理
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态
客列检人员
机车乘务组
车辆乘务员
调车人员
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需 改为单管供风时双管改单管
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25T型车接线排端子满负载运行半小时后同一接线排处温差不得高于
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