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与起落架数目对应的红色灯亮 与起落架数目对应的绿色灯亮 所有红、绿信号灯都亮 所有红、绿信号灯都灭
若绿系统正常，将无法进行停留刹车 停留刹车时，回油由停留刹车作动活门关断 停留刹车时，踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
专用色灯信号灯 红色防追尾信号 用矿灯代用信号灯 激光红色灯 以上都是
红色信号灯的指令为停车 绿色信号灯的指令为按规定速度运行 黄色信号灯的指令为注意或减低速度
记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息 记录飞行内话音频信号 记录驾驶舱内的各种信息 以上说法都不正确
单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮 单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮 单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮 单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
风暴开关（STORM） 信号灯开关（ANNLT） 备用罗盘灯开关（STBY COMPASS） 舱顶灯开关（DOM
设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示 停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行 停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源 由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
话音记录器使用DC28V汇流条供电 话音记录器用于记录飞机着陆之前30分钟内机组耳机和驾驶舱内的声音 飞机在地面并且设置停留刹车后，才可以抹音 话音记录器主要有话音记录器和控制盒组成
正常刹车系统压力传感器提供的信号 备用刹车系统压力传感器提供的信号 自动刹车压力传感器提供的信号 以上都不对
用以提醒车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯 用以提醒车辆驾驶人服从信号灯指挥 用以提醒行人注意前方路段设有信号灯
用矿灯代用信号灯 专用色灯信号灯 警铃 红色防追尾信号灯
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