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普通城轨车辆制动时，惯用制动都先从____制动开始。

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一般当城轨车辆速度降到km/h以下时动力制动作用迅速减弱需要补充空气制动将车辆完全停止

城轨车辆中所有动车都可以进行动力制动但不能承担拖车制动力

在下列城轨车辆制动方式中属于非摩擦制动的是

盘形制动闸瓦制动再生制动磁轨制动

在下列城轨车辆制动方式中属于非黏着制动是

盘形制动电阻制动再生制动磁轨制动

城轨车辆在进行再生制动时当接触网压超过1800V时牵引控制单元切断向接触网反馈电能转变为电阻制动

制动距离是指运行车辆从制动开始到所行驶的距离

实际工作中常用来表示车辆的制动性能

制动时间从制动开始到汽车停止所用的秒数制动距离反映时间间隔

列车施行制动时从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为

在下列城轨车辆制动方式中属于非黏着制动的是

盘形制动电阻制动再生制动磁轨制动

城轨车辆在只有动力制动时轮轨之间不也许发生滑行

城轨车辆上采用动力制动形式重要有____和电阻制动

普通当城轨车辆速度降到____ 如下时动力制动作用迅速削弱需要补充空气制动将车辆完全停止

城轨车辆上采用的动力制动形式主要有和电阻制动

HRDA制动系统MFC1A电磁流量控制阀控制车辆惯用制动VM28A电磁阀控制车辆紧急制动

城轨车辆采用单元制动机有带停放制动和不带停放制动单元制动机两种

在下列城轨车辆制动方式中属于非摩擦制动是

盘形制动闸瓦制动再生制动磁轨制动

城轨车辆牵引电机在牵引工况时为电动机状态在动力制动时为____状态

地铁车辆惯用制动为电空混合制动而紧急制动只有空气制动

一般城轨车辆制动时常用制动都先从制动开始

列车施行制动时从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行得距离称为

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