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列车头部越过显示人所在地点后收回的是（）手信号。

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通过手信号收回的时机为

全列通过显示人后列车头部越过接车地点后司机鸣笛后司机无线电话回示后

引导手信号自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显示地点后止

引导手信号的显示地点为收回时机应待列车头部越过信号显示地点后

引导手信号收回时机是

出现列车时收回列车头部越过显示地点后收回列车停稳后收回列车启动后收回

行规对通过手信号显示及收回时机规定为自列车头部进入接车线前线路所为能看到列车头部时起至机车越过显示

手信号向列车显示停车信号时待列车后收回

头部越过显示人司机鸣笛回示停稳车长显示停车信号

越过引导信号即可关闭信号或收回引导手信号

机车列车头部列车尾部列车全部

手信号显示发车信号是在确认列车后收回

头部越过显示人司机鸣笛回示启动车长显示发车信号

发车信号在列车头部越过显示人后收回

显示引导手信号列车头部越过显示人所在地点后收回

通过信号的显示地点为收回时机列车头部越过信号显示地点

显示降弓手信号的人员应站在列车运行方向的左侧距故障地段前m 显示信号在电力机车动车组已执行信号要求并

50 300 800

减速信号手信号的收回时机

看见列车头部时列车尾部进站后列车停车稳后列车头部越过显示人

手信号在向列车显示通过信号时在确认列车后收回

头部越过显示人司机鸣笛回示启动车长显示发车信号

显示手信号的时待列车头部越过显示信号地点后才允许收回信号

发车和调车引导和调车引导和停车发车和引导

停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回

下列信号列车头部越过显示人所在地点后收回的是

临时停车信号引导手信号减速信号通过手信号

列车头部越过显示人所在地点后收回的是

临时停车信引导信号减速信号通过手信号

派引导人员接车当越过引导人员后即可收回引导手信号

列车头部列车前部列车中部列车尾部

向列车显示发车信号时需确认列车后收回

头部越过显示人启动司机鸣笛回示尾部越过显示人

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