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运行图规定为通过的货物列车，原则上应在（）通过。

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通过列车以列车通过车站值班室时分为准进行统计

机车中部尾部规定运行图

在编制列车运行图的货物列车运行方案图时应注意解决的问题有

列车运行图与列车编组计划的配合列车运行图与车站技术作业过程的配合列车运行图与机车周转图的配合列车运行图与技术计划的配合列车运行图与车站作业计划的配合

担当货物列车的机车除列车规定的列车外不应在中间站岔线及有专用调车机车的车站进行调车工作

机车周转图操纵示意图运行图

在铁路运输安全的车务安全中对于车站接发列车的基本原则和程序来说接发列车应在正线或到发线上办理并应遵守

特快旅客列车应在到发线通过，其他通过列车原则上应在正线通过原规定为通过的客运列车由正线变为到发线，接车及特快旅客列车变更进路时必须经列车调度员准许，并预告司机客运列车,挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过

列车运行原则上以开往北京方向为上行全国各线的列车运行方向以的规定为准但枢纽地区的列车运行方向由铁路局

列车运行图铁道部铁路局当地政府

300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定原则上预留不少于240分钟的垂直天窗

列车运行原则上以开往北京方向为上行全国各线的列车运行方向以的规定为准但枢纽地区的列车运行方向由铁路

列车运行图铁路总公司铁路局当地政府

列车运行图原则上每编制一次在春季实行

半年年季两年

管规规定列车运行图原则上编制一次在春季实行全路列车运行图的编制和局部调整工作由决定并负责组织

车站的通过能力是指在现有设备条件下采用合理技术作业过程

通过的客运列车数通过的货物列车数一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数总的通过能力

客运列车挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路特快旅客列车应在正线通过其他通过列车原则上应在正线通过原

列车长调车长站长调度员

规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中

列车编组计划列车运行图《技规》列车编组计划和列车运行图

全路基本列车运行图原则上每编制一次

1年 2 年 3 年 4 年

接发列车应遵守的原则正确的是

客运列车，应接人固定线路挂有超限货物车辆的列车，应接入预备线路特快旅客列车应在正线通过其他通过列车原则上应在岔线上通过接车及特快旅客旅客列车变更进路时必须经列车调度员准许，并预告司机

铁路旅客运输管理规则中规定列车运行图原则上每编制一次在春季实行

一年两年三年四年

绘制列车运行图时应尽量避免在旅客列车停站时间内铺画货物列车通过

动车组列车特快旅客列车通过时原则上应在正线办理其他通过列车应在正线办理

客运列车通过时原则上应在办理特快旅客列车时应在办理

列车应在正线通过其他列车原则上应在正线通过

快速旅客旅客特快旅客客运

列车运行原则上以开往北京方向为上行全国各线的列车运行方向以的规定为准但枢纽地区的列车运行方向由铁路局

列车运行图铁道部铁路局当地政府

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