首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
派引导人员接车,当()越过引导人员后,即可收回引导手信号。
查看本题答案
包含此试题的试卷
铁路信号员(长)《初级信号员(长)》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
引导信号不能开放或无进站信号机时应派引导人员接车
由引导人员接车时可以站在显示引导手信号接车
引导员接车地点标处
进站信号机内方
进路信号机外方
站界标处
引导人员接车时列车越过引导信号即可关闭信号或收回引导手信号
由引导人员接车时应在处未设的引导人员应在进站信号机进路信 号机或站界标外方显示引导手信号接车
列车越过引导信号即可关闭信号或收回引导手信号
列车越过引导信号即可关闭信号或收回引导信号
越过引导信号即可关闭信号或收回引导手信号
机车
列车头部
列车尾部
列车全部
未设引导员接车地点标时引导人员应在进站信号机进路信号机或站界标内方显示引导手信号接车
引导接车时列车以不超过速度进站并做好随时停车的准备由引导人员接车时 应在引导员接车地点标处未设的引导
20km/h
15km/h。
25km/h
60km/h
接车进路准备妥当得到车站值班员引导接车的命令后车站站务人员应在列车进站方向的站台中部向列车显示准许进
手信号引导接车的车机联控用语为
××(次)××(站)×道停车(通过),注意引导信号
××(次)××(站)×道停车(通过),引导接车,注意引导信号
××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导信号
××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导手信号
引导接车时列车越过引导信号即可关闭或收回引导信号
尾部
中部
头部
没有
显示降弓手信号的人员应站在列车运行方向的左侧距故障地段前m 显示信号在电力机车动车组已执行信号要求并
50
300
800
当接车进路准备妥当得到车站值班员引导接车的命令后车站站务人员可在站台任意地点向列车显示准许进站的引导
何种情况应使用引导信号或派引导人员接车
引导信号故障时排派引导人员使用引导接车
进站接车进路信号机不能使用由引导人员接车时应在引导员接车地点标 处未设的引导人员应在进站信号机进路信
双线区段由反方向开来列车而无进站信号时车站应接车
使用引导信号
派接车人员
派引导人员
派扳道人员
特殊情况如何使用引导信号或派引导人员接车应怎样办理
站内无空闲线路接车时接车人员以将列车领入站内
减速信号
引导手信号
引导信号
调车手信号旗(灯)
热门试题
更多
调车作业中扳道员或信号员应按照正确及时准备进路
调车指挥人要求司机减速的调车手信号夜间为
在直线上连挂车辆车辆钩头位于中心应将
调车色灯信号机的显示表示准许越过该信号机调车
缺少的车辆检修回送车除外禁止编入列车
推送挂车时如遇停留车辆不足十车距离时应显示信号
调车作业在运动中上车时车速不得超过km/h下车时车速不得超过km/h
不属于调车作业的三大惯性事故
调车作业要准确掌握速度调动装载爆炸品超限货物车辆时不准超过km/h
对较远的制动组及扳道组可由调车领导人用电话传达调车作业计划指定专人抄收并复诵核对无误后向有关人员传达
技术站的调车工作由统一领导
越区转场作业前没有做好不准放行越区车或转场车
调车领导人编制调车作业计划应以下达
的防溜措施是拧紧两端车辆人力制动机或以铁鞋止轮器防溜枕木等牢靠固定
某次列车中挂有整车1059农药车一辆车站需将一辆蜜蜂车挂入该列车内应与农药车隔离辆并应挂于农药车的前部
编组站在停留车辆不进行调车作业时应连挂在一起并须采取防溜措施
夜间向司机表示十五三车距离信号时表示十车距离的信号为绿色灯光连续下压次
在超过2.5‰坡度的线路上调车时辆及以上必须连结软管的数量应纳入站细
调车手信号显示为夜间绿色灯光下压数次后再左右小动其含义为
凡违反车流经路将车辆编入异方向列车即违反
调车作业在空线推进运行速度不得超过km/h
双线车站站内正线上的道岔引向安全线避难线的除外以开通位臵为定位
列车的长度计长应符合规定
调车作业人员上车时车速不得超过
中间站利用本务机车调车调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有
手推调车速度不得超过km/h以保证随时停车
排风包括放风和拉风拉风是指拉动缓解阀排除的空气
当调车指挥人确认停留车位臵有困难时应派人显示信号
两臂向上直伸是昼间表示道的股道号码信号
调车作业人员在站台上上下车时车速不得超过km/h
热门题库
更多
铁路信号员(长)
轮轴装修工考试
铁路报务员
发电车乘务员
动车组司机
铁路货车车辆检修
机车乘务员考试
铁路交通事故调查处理考试
站务员
售票值班员
地铁司机考试
铁路机车维修考试
车站调度员
环控调度员
电动列车电气维修工(地铁)
铁路工程施工考试