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一艘800总吨国内航行海船,A2海区营运,该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是:()

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不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。  不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。  符合。应急电源可以人工投入。  符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。  
航区为远海  航区为近海  航区为沿海  航区为遮蔽及相当遮蔽  
客船和300总吨及以上的货船配1只;  载客100人及以上的客船配1只;  客船和300总吨及以上的货船配2只;  客船和500总吨及以上的货船配1只。  
主配电板处  应急配电板处  主配和应急配电板两处  主配和应急配电板两处之一  
航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电  应设置航行灯故障声光报警指示  应配备手提白昼信号灯  舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆  
《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报  《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报  《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报  《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)  
接受本法规规定的各种检验,并处于良好的技术状态,适合预定用途;  证书经签署;  按证书限定的航区和条件进行营运;  在远海航区航行;  
设置应急电源  航行灯控制箱应由两路供电  其中一路由主配电板供电  一路应由应急配电板供电  
《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)  
甚高频无线电装置1台。  救生艇筏双向甚高频无线电话2台。  搜救雷达应答器1台。  应急无线电示位标1台。  
主配电板上,主配电板上;  主配电板上,应急配电板上;  应急配电板上,主配电板上;  应急配电板上,应急配电板上。  

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