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不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。 不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。 符合。应急电源可以人工投入。 符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
航区为远海 航区为近海 航区为沿海 航区为遮蔽及相当遮蔽
客船和300总吨及以上的货船配1只; 载客100人及以上的客船配1只; 客船和300总吨及以上的货船配2只; 客船和500总吨及以上的货船配1只。
测深仪 中/高频无线电装置 AIS 紧急无线电示位标
主配电板处 应急配电板处 主配和应急配电板两处 主配和应急配电板两处之一
航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电 应设置航行灯故障声光报警指示 应配备手提白昼信号灯 舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆
《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报 《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报 《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报 《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
接受本法规规定的各种检验,并处于良好的技术状态,适合预定用途; 证书经签署; 按证书限定的航区和条件进行营运; 在远海航区航行;
设置应急电源 航行灯控制箱应由两路供电 其中一路由主配电板供电 一路应由应急配电板供电
《国内航行海船法定检验技术规则》(2004) 《国内航行海船法定检验技术规则》(2003) 《国内航行海船法定检验技术规则》(2002) 《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)
甚高频无线电装置1台。 救生艇筏双向甚高频无线电话2台。 搜救雷达应答器1台。 应急无线电示位标1台。
主配电板上,主配电板上; 主配电板上,应急配电板上; 应急配电板上,主配电板上; 应急配电板上,应急配电板上。