一艘近2千总吨的沿海船舶其航行灯应为灯具而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板供电-X题卡

一艘18年船龄的小型国际航线油船船长超过24米510总吨在西太平洋某海域航行时遇到台风其艏桅杆上的部

《国际载重线公约》 SOLAS 《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）《国际海上避碰规则》（COLREG）

船厂正在建造一艘一般干货船总长135米总吨位10000以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源

主电源应急电源临时应急电源以上选项均可

河水深为10米一艘轮船停留在河面上船上的航行灯距水面5米则航行灯在河水中的像到水面的距离为．

白天在能见度不良水域航行时 ①应打开航行灯②可视需要开启航行灯

①对 ②对 ①和②都对 ①和②都不对

在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验

检查航行灯两路电源供电的可靠性，电源转换是否安全可靠采用中断电源和摘下灯泡等方式，检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性检查航行灯备用灯泡的完整性检查船舶双套航行灯灯具的完整性

灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的12号位置实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是

电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮；电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮

船舶航行灯在供电上应使用______独立供电支路不同的航行灯一般使用______故障蜂鸣报警器

一路/共同的两路/共同的一路/不同的两路/不同的

500总吨以上船舶当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时应能够

发出声音报警信号发出光报警信号发出声、光报警信号自动切换至另外一组

验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现航行灯控制板由一路

航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电应设置航行灯故障声光报警指示应配备手提白昼信号灯舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆

船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期对航行灯及信号灯的检查应每______就要检查一次航行灯信号灯

航行一次航行两次一个月两个月

一艘沿海航行货船主尺度为总长93.5m船长86.6m船宽12.5m型宽为12m型深7.2m总吨261

设前、后桅灯；前桅灯在船体以上高度等于船宽；设双套航行灯灯具。设单盏桅灯；桅灯在船体以上高度值等于型宽；设双套航行灯具。设前、后桅灯；前桅灯在船体以上高度等于12m；设单套航行灯具。设前、后桅灯；桅灯在船体以上高度值等于型宽；设双套航行灯具。

发出红光的外部灯光有.

防撞灯和滑行灯防撞灯和航行灯的右侧翼尖灯防撞灯和航行灯中的左侧翼尖灯航行灯中的左侧翼尖灯和滑行灯