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航行于B级冰区加强的船舶,其冰区加强主要包括外板加厚,增加中间肋骨和首柱外板加厚。请你简答具体要求。
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验船师考试《验船师船体部分》真题及答案
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当舵柄处的舵杆直径不包括航行冰区的加强大于120MM时该主操舵装置必须为动力操作
船舶通过冰区航行过程中一般经验是当冰量增加时应减速节航行
1/5,2
1/10,1
1/10,2
1/5,1
船舶在冰区航行如需下锚应选择薄冰或碎冰区其锚链长度不超过____
1 倍水深
2 倍水深
3 倍水深
4 倍水深
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强其加强部位主要有______ Ⅰ.甲板Ⅱ.船壳外板Ⅲ.舷侧骨
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ
Ⅰ ,Ⅲ,Ⅳ
审图验船师在审查某设计公司设计一艘近海航区航行5000T散货船的冰区加强处外板时发现其原设计厚度为1
B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的 ______但不
1.1 倍
1.5倍
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2.1 倍
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具有冰区加强级的船舶,船体外板端接缝和边接缝
艏、艉柱与外板间的连续焊缝
当舵柄处的舵杆直径不包括航行冰区的加强大于120mm时该主动操舵装置必须为动力操舵
按不同的冰况航行冰区的加强分五个冰级标志其中_____适用于中国沿海航行的船 舶
B 冰级
B1 冰级
B2 冰级
B3 冰级
冰区航行船舶应尽可能从冰区的方向接近冰区并尽量 选择在冰块的处用慢速直角驶入
上风;凹陷
上风; 突出
下风; 凹陷
下风; 突出
舵柄处舵杆直径大于230mm不包括冰区航行的加强的所有船舶操舵装置由于 失电而失灵时应在____
30
45
60
90
舵柄处舵杆直径大于______mm不包括冰区航行的加强的所有船舶操舵装置 由于失电而失灵时应在4
150
230
250
300
按不同的冰况航行冰区的加强分五个冰级标志其中______适用于中国沿海航行的船舶
B 冰级
B1 冰级
B2 冰级
B3 冰级
航行于冰区船舶的加强方法有①增加板厚②加大骨架间距③加大骨架尺寸 ④缩小骨架间距
①、 ③
③、 ④
①、 ②、 ③
①、 ③、 ④
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强其加强部位主 要有 Ⅰ甲板Ⅱ船壳外板Ⅲ舷侧骨架Ⅳ首尾结构
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ"
航行于冰区船舶的加强方法有 Ⅰ增加板厚Ⅱ加大骨架间距Ⅲ加大骨架尺寸Ⅳ缩小骨架间距
Ⅰ、Ⅲ
Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶在冰区航行如需下锚应选择薄冰或碎冰区其锚链长度不超过
1倍水深
2倍水深
3倍水深
4倍水深
航行于冰区船舶的加强方法有______ Ⅰ.增加板厚Ⅱ.加大骨架间距Ⅲ.加大骨架尺寸Ⅳ.缩小骨架间距
Ⅰ ,Ⅲ
Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ
Ⅰ ,Ⅲ,Ⅳ
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强其加强部位主要有①甲板②船 壳外板③舷侧骨架④首尾结构
①、 ②、 ③、 ④
②、 ③、 ④
①、 ②、 ③
①、 ③、 ④
冰区航行船舶应尽可能从冰区的方向接近冰区并尽量选择在冰块的处用慢速直角驶入
上风,凹陷
上风,突出
下风,凹陷
下风,突出
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船上配备的AIS应与下列哪几种通导设备连接1MF/HF2GPS3NEVTEX4罗径
某验船师在检验起重机时对起重机的吊钩吊环转环与卸扣等活动零部件的质保书或材质证明书进行审核该验船师根据起重设备法定检验技术规则1999第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义认为应采用如下材料
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某船的一台20吨固定起重机克令吊须要按试验负荷进行试验吊重试验该台起重机克令吊在验船师的现场监督下按下列步骤和方法进行试验1臂架放置在经审查批准的设计图纸所规定的最大臂幅位置2试验使用的负荷为具有质量证明的重物试验负荷满足法规规定要求3重物悬挂在吊钩上吊离甲板后保持悬挂足够时间法规规定时间4同时进行慢速提升\回转\变幅试验提升\回转\变幅机构制动试验5试验后验船师对该台起重机克令吊进行全面检查未发现变形和其它缺陷.试问该试验吊重试验是否合格
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选择一个正确答案
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如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm右舷的型深误差为+6mm这时甲板线的划定又应如何处理
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沿海客船在核算各种装载情况的稳性时乘客重量应取每人kg乘客的重心位置应取站立者为甲板以上m坐者为座位以上m
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