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接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，定期进行检测，开展即时、定期分析诊断，按照标准值、警示值、限界值界定设备状态，划分缺陷等级（两级缺陷），为设备维修提供依据。（ ...

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接触网工考试《接触网工初级理论知识》真题及答案点击查看

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铁路供电安全检测监测系统6C系统受电弓图像资料分析正常情况下受电弓及滑板外观状态良好滑板磨耗后厚度

5 7 10 12

要建立接触网监测检查检测试验和诊断分析制度

国铁集团铁路局集团公司供电段设备管理单位

接触网是指利用仪器设备或人工等方式对接触网进行检查测量掌握设备质量及运行状态的过程

监测分析诊断检测

在合架于接触网支柱上的低压电力线上工作时应遵守哪些规定

电力线路检修时,应充分利用接触网检修“天窗”,必要时可办理接触网停电手续在接触网带电的情况下进行电力线路检修时,工作人员的活动范围与接触网之间的安全距离不小于1m 应在电力线路作业区段两端加挂接地封线以上全对

铁路供电安全检测监测系统6C系统受电弓图像资料分析正常情况下受电弓及滑板安装牢固无变形宽度方向破损

5mm 10mm 1∕2 1∕3

牵引供电系统采用接触网供电正线接触网地下采用刚性悬挂采用柔性接触网车场接触网采用柔性接触网

接触网运行维修依靠铁路供电安全检测监测系统6C系统等手段建立共享平台

资源技术安全信息资源

所谓6C就是高速铁路供电安全检测监测系统

铁路供电安全检测监测系统6C系统受电弓图像资料分析正常情况下受电弓两个滑板高度差不超过mm

2 3 5 10

高速铁路接触网凡发生供电设备跳闸接触网异常情况应立即组织接触网设备巡查查明跳闸原因异常情况

电气化铁路以电能作为牵引动力的一种现代化交通运输工具是由两大部分组成

电力机车(或电动车组) 和接触网系统接触网系统和柴油动力机车牵引供电系统和接触网系统电力机车(或电动车组) 和牵引供电系统

主要包括受电弓滑板监测装置5C接触网及供电设备地面监测装置 6C

定点监测静态监测动态监测移动视频监测

补偿装置在线监测属于检测项目

车载接触网运行状态检测装置（3C）接触网悬挂状态检测监测检测装置（4C）受电弓滑板监测装置（5C）接触网及供电设备地面监测装置（6C）

高速铁路接触网6C系统年度鉴定由组织

国铁集团集团公司高铁基础设施段接触网检测队

巡视过程中巡视人员向看守道口人员和巡道工了解接触网设备的有关情况的目的是为了充分利用行车机会观察机车

物联网设备安全监测平台充分利用联通网络数据资源基于对蜂窝物联网终端网络行为监测结合大数据分析能力发

各铁路局集团公司要充分利用等监控信息及时进行应急决策提高应急针对性

动车组受电弓视频监控装置动车组(电力机车)车载接触网运行状态检测装置(3C) 沿线综合视频监控装置接触网设备视频监控装置(6C)

接触网悬挂状态检测系统是一种安装在接触网作业车或检测车辆上可在一定运行速度下对接触网悬挂系统的零部件

监测主要包括接触网安全巡检装置2C车载接触网运行状态检测装置3C接触网悬挂状态检测监测装置4C

主要包括接触网安全巡检装置2C车载接触网运行状态检测装置 3C接触网悬挂状态检测监测装置4C

监测动态监测移动视频监测静态监测

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