首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

在计算复飞起始段长度时，考虑最大顺风为：（）.

查看本题答案

包含此试题的试卷

民航飞行签派员考试《民航飞行签派员综合练习》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

室内给排水管道的垂直管段长度计算时按__________计算

耐张段长度为200～300m时过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5‰

设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素

钢筋弯起60度时斜段长度的计算系数为

2d 1.414d 1.155d 1.1d

飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为

顺风切变逆风切变水平风切变

数值型字段长度为7小数位为2此字段能存贮的最大整数是____ __

锚杆自由段长度为6m锚固段长度为10m主筋为两根直径25mm的HRB400钢筋钢筋弹性模量为2.0×

0.45cm 0.89cm 1.68cm 2.37cm

套筒式补偿器的最大伸缩量就是该补偿器的

长度最大补偿能力计算管段的长度两固定支架之间的最小管段长度

在计算复飞起始阶段长度时考虑飞行员的过台反应时间为.

6″ 10″ 15″ 3″

在设计复飞起始阶段时考虑飞机由下降转为上升的过渡容差为.

15秒 ±5秒可视为零根据飞行高度而定

挂线时对于孤立档较小耐张段及大跨越的过牵引长度应符合下列规定

耐张段长度大于300m时过牵引长度宜为150mm。耐张段长度大于300m时过牵引长度宜为200mm。耐张段长度为200～300m时，过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5‰。耐张段长度在200m以内时，过牵引长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制，变电所进出口档除外。大跨越档的过牵引值由设计确定。

孤立档挂线时过牵引长度宜为

耐张段长度大于200m时，过牵引长度宜为300mm 耐张段长度大于300m时，过牵引长度宜为200mm 耐张段长度200－300m时，过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5％耐张段长度在200m以内时，过牵引长度按导线安全系数不小于2的规定控制

在IEEE802.3中的10BASE5中的5是指网络最大的分段长度为500m而在10BASE2中的2

网络最大的分段长度为185m 网络最大的分段长度为200m 网络最多为两段网络最多只能使用两个中继器

紊流射流起始段长度与有关

流量喷口直径流速都无关

的风切变情况导致空速增大

增大顺风顺风和逆风都增大减小顺风，增大逆风减小逆风

当曲线加宽与超高同时设置时

加宽缓和段长度应大于超高缓和段长度加宽缓和段长度应小于超高缓和段长度加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等加宽缓和段长度应与超高缓和段长度不相等

计算最大流动距离比简称流动比时涉及的因素有

塑料的黏稠度流动路段的各段长度和流动路径各段的型腔截面厚度注射压力塑料温度

复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的航迹改变

复飞起始段复飞中间段复飞最后阶段水平加速段

钢筋配料时弯起钢筋不含搭接的下料长度是

直段长度弯钩增加的长度直段长度斜段长度弯钩增加的长度直段长度斜段长度-弯曲调整值弯钩增加的长度直段长度斜段长度弯曲调整值弯钩增加的长度

确定锚段长度时需考虑哪些因素

热门试题

更多

热门题库

更多

航空驾驶员民用航空器维修执照考试飞机维修执照考试民航飞行签派员考试飞行员仪表等级IR考试飞行员执照考试 ATP中国基本飞行规则民航电信人员执照考试甚高频通信系统VHF考试航空发动机装配工民航客运员民航安全检查员航空票务知识考试飞机勤务知识考试航空乘务员飞机制造工程师