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A、两部IRS或两台ADR失效 B、两部无线电高度表（R失效 C、两部ILS失效 D、两部飞行增稳计算机（FA失效
先接通的AP侧的FMGC 后接通的AP侧的FMGC FMGC1 FMGC2
启动阶段 在项目生命期开始前交给项目经理 计划编制阶段 执行阶段
不管在哪个飞行阶段，两部AP都可衔接； 在近进阶段，能衔接两部AP； 在任何阶段两部AP都不能同时衔接。
若AP未接通，则水平和垂直方式都断开 自动推力若接通，则保持在速度/马赫方式 若一个AP接通，则保持接通在现用方式 AP、A/THR不能同时保持接通
没有影响 如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响 使自动驾驶脱开 如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
每部FMGC驱动它自己的FD符号，FMGC1提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机 FMGC1驱动两部PFD上的FD符号，FMGC2提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机 FMGC1驱动它自己的FD符号，并且提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机 主FMGC驱动两部PFD上的FD符号，并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机
飞机在地面，可以接通自动驾驶， 在巡航时，只能接通一部自动驾驶， 在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶， 在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
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