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X BLEED FAULT所引起音响警告是:()

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音响警告组件将不再发出音响警告  音响警告组件仍工作,输出无变化  音响警告组件仍工作,但输出将减少6αb  音响警告组件仍工作,但部份音响警告将不再有  
单谐音  重复连续谐音  无音响警告  
是,单谐音  否  是,双谐音  
起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响  起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响  起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响  起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时,在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆  
”WING-BODY”灯、主警告灯和信号牌亮  ”DUCT OVERHEAT”灯、主警告灯和信号牌亮  ”PACK TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮  ”BLEED TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮  
中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;  缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;  当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。  
CAUTION灯亮  FAULT灯亮  WARNING灯亮  声音警告  
音响警告组件  音响警告喇叭  GPWS警告喇叭  REU  
听阈   噪声强度   声压   痛阈   基准声压  
起落架音响仅在飞机无线电高度小于200英尺时工作  不是所有的起落架音响警告都能复位  起落架音响警告仅在襟翼位置小于10度时工作  起落架音响警告仅在襟翼位置小于10度时工作  
遥控电子组件  音响警告模块A通通道失效  音响警告模块电路跳开关中的一个跳出了  音响警告模块上的音量电门需要调整  
目视警告  音响警告  目视和音响警告都有  其他方式警告  
听阈  痛阈  噪声强度  基准声压  声压  
一发起动-一发起飞推力  80KT-离地  接地-80KT  
红灯亮;音响警告响,且不能切除  红灯不亮;音响警告响,且不能切除  红灯无法确定;音响警告响,但可切除  红灯无法确定;音响警告响,但不可切除  
电力  舱门  引气  
接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象  超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象  当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器  当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器  

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