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轴承座与轴承配合间隙过小 转动轴与轴承间隙过小 转动轴与轴承不同心 轴承座与转动轴间隙过小
东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动,而解放CA1091中间支承轴承则不能 解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动,东风EQ1090型中间支承轴承则不能 都不能在轴承座内滑动
先将轴承压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中 应将轴承先压入轴承座孔中,再装轴 可用专门安装套管将轴承同时压入轴颈和轴承座孔中 根据具体情况在A、B和C中选择装配
先将轴承安装在轴上,再一起装入轴承座孔内 先将轴承装入轴承座孔内,再将轴装入轴承内 将轴承与轴同时安装 轴先安装
轴承座与轴承配合间隙过大 传动轴与轴承不同心 轴承座与轴承配合间隙正常 轴承座与传动轴不同心
内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制 内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制 内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制 内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
减少两轴承间的调整垫片 减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片 增加两轴承间的调整垫片 增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片
减少两轴承间的调整垫片 减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片 减少轴承间的调整垫片 增加轴承座与主传动器壳之间的调整与垫片
减少两轴承间的调整垫片 减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片 增加两轴承间的调整垫片 增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
减少两轴承间的调整垫片 减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片 减少轴承间的调整垫片 增加轴承座与主传动器壳之间的调整与垫片
轴承的内圈与轴的配合是基轴制,轴承的外圈与轴承座配合是基孔制。 轴承的内圈与轴的配合是基孔制,轴承的外圈与轴承座配合是基轴制。 轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基孔制。 轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基轴制。
轴承座的高低 轴瓦与轴颈之间的间隙 连接螺栓的松紧 轴承轴的位置
轴承座与轴承配合间隙过小 转动轴与轴承间隙过小 转动轴与轴承不同心 轴承座与转动轴间隙过小
0.02mm,0.20mm,0.03mm 0.20mm,0.03mm,0.03mm 0.20mm,0.20mm,0.04mm 0.30mm,0.20mm,0.03mm