锁环式同步器的主要损伤是（）。

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惯性锁环式惯性锁销式强制高摩擦式滑轮凸块式

惯性锁环式惯性锁销式强制高摩擦式滑轮凸块式

普通同步器可分为锁环式和锁销式在重型汽车上需要传递较大的扭矩，多采用锁环式同步器只有当锁环与主动轴转速一致时，接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈接合过程为渐进的，逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈当转速相同的两齿轮旋向不相同时，同步器可以将两齿轮接合

锁销式同步器锁环式同步器

作用在锁环上的推力惯性力摩擦力以上各因素综合

若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长若锁环倒角磨损，将可能丧失锁止功能同步后，锁环转速与档位齿轮转速相同同步前，接合套与锁环不会接触，以避免打齿

轻型汽车中型载重汽车大客车大型拖车

滑块式锁环式锥块式锁销式

惯性锁销式惯性锁环式自动增力式惯性锁销式和惯性锁环式

若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位同步前，接合套和锁环将不会接触

常压式和锁环式常压式和锁销式常压式和惯性式锁环式和锁销式

锁销式惯性同步器锁环式惯性同步器常压式自行增力式

惯性锁销式惯性锁环式自动增力式强制锁止式

滑块式锁环式锥块式锁销式