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()表明云中有过冷水存在。
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民航飞行签派员考试《航空气象》真题及答案
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云中飞行时机体碰撞过冷水滴后如果机体表面温度低于过冷水滴就会在机 体的某些部位冻结并积聚起来形成飞
-5℃
-10℃
-3℃
0℃
飞机积冰强度与气象条件和飞机空气动力特性关于重要与因素关于
云中过冷水含量
过冷水滴大小
飞行速度及飞机积冰部位曲率半径
气压
形成飞机积冰的条件之一是.
云中有冰晶和雪花
云中存在过冷水滴
云中有大小不等的水滴
一般认为水温降低到0℃以下就会结冰然而有时云中的温度低于以下依然有过冷水滴存在这说明云中冰晶的生成只
-1℃
-2℃
-5℃
-10℃
锅炉下降管中的水是
过冷水
饱和水
过冷水或饱和水
飞机积冰的产生主要是由于云中存在.
大小不等的水滴
雪花和冰晶
过冷水滴
在晶体的生长过程中必须要有过冷度存在
在飞行中产生积冰的必要条件是什么.
存在过冷水滴
存在水蒸汽
存在冰晶
快速飞行的航空器上迅速形成明冰是云中有过冷水的特征
飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关主要与因素有关
云中过冷水含量
过冷水滴的大小
飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径
以上全对
什么类型的降水表明存在过冷水滴
什么类型的降水表明存在过冷水滴
湿雪
冻雨
冰粒
飞行中中等强度以上积冰形成的必要条件是
云中有过冷水
云中的水汽密度非常大
云中可见到非常大的雨滴
云中温度在冰点以上
锅炉下降管中的水是
过冷水;
饱和水;
过冷水或饱和水。
云中有时强时弱的升降气流时云中的过冷水滴就会立即同冰晶雪花冻结在一起形成不透明的小雪球这就是
是云中有过冷水的特征
经航空器撞击后,在机体上迅速形成明冰
云体中水滴直径很大
云中有冰晶存在
云中有水滴存在
2017北京房山区一模阅读材料回答材料后的问题过冷水过冷水是指达到或低于冰点时却没有凝固成冰的水水凝
一块成熟的雷雨云中含有
水滴、冰晶
水滴、过冷水滴、雪晶
水滴、过冷水滴、冰晶
水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶
积冰主要是由云中或降水中的碰到飞机机体后冻结形成的也可由水汽直接在机体表面凝华而成
雨滴过冷水滴
过冷雨滴水滴
过冷水滴过冷雨滴
水滴雨滴
云中过冷水含量越大积冰强度也越大
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