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船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是()。

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港口国监控措施  提高船舶的技术等级  提高船舶技术标准  提高船员技能  
以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境  对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识  强化对散货船和油船的检验  要求主管机关选择符合标准的授权组织  
互通船舶名称、尽一切可能救助遇难人员  在不严重危及自身安全时, 肇事船舶不得擅离事故现场  A+B  
在不严重危及本船和船上人员安全的情况下  在严重危及本船和船上人员安全的情况下  在严重危及相碰船安全的情况下  在严重危及相碰船船上人员安全的情况下  
被指控人的国籍国  受害人国籍国  船主国籍国  船舶国籍国  
造成30人以上死亡(含失踪)或危及30人以上生命安全  载员30人以上的民用航空器在海上发生突发事件  客船、危险化学品船发生涉及船舶或人员生命安全  单船100000总吨以上船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁  
被指控人国籍国  船舶国籍国  受害人国籍国  船主国籍国  
在不严重危及本船安全的情况下  在不严重危本船船上人员安全的情况下  在对本船人员没有任何危险的情况下  A和B  
船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作  船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员、 环境或船舶的事故或情况的操作  海上加油属于特殊操作  保持水密完整性属于特殊操作  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  以上全部  
任何情况下船长都不得做出弃船决定  船长应首先组织船员离船寻求救援  船长应当最后离船  船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃  
船长在其职权范围内发布的命令,船员必须执行,旅客和其他在船人员可不执行  船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施  船长应当将船上发生的出生或者死亡事件记入航海日志  弃船时,船长应首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长应当最后离船  
在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命  在任何情况下均需救助  出于本船利益的考虑可不救助  需签订救助合同  

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