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如果节温器阀门打不开,发动机将会出现( )的现象。
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筑路工考试《筑路工竞赛理论试题库》真题及答案
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发动机冷却液完全大循环时节温器的
主阀门开
主阀门关
副阀门开
副阀门关
主阀门关、副阀门关
冬季发动机卸掉节温器后会出现现象
水温过低
水温过高
水温正常
如果节温器阀门打不开发动机将会出现的现象
温升慢
温升快
不能起动
怠速不稳定
拖拉机发动机经常出现开锅现象的主要原因有
冷却系水垢太多
节温器失效
喷油时间过晚
喷油时间过早
发动机长时间超负荷运行
发动机节温器阀门全开的温度是
66℃
76℃
86℃
96℃
以下那个原因不会造成发动机水温高
节温器打不开
水泵皮带断裂
冷却液不够
缸压不足
拆除冷却系的节温器发动机则不会产生过热现象
蜡式节温器失效后发动机易出现过热现象
当发动机达到一定水温时蜡式节温器主阀门开始打开部分冷却液开始进行大循环
节温器主阀门开启过迟就会引起发动机过热主阀门开启过早则使发动机预热时间延长 使发动机温度过低
若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏则节温器的阀门永远关闭阀门永远开启发动机工作时冷却系的水流只进行循环
节温器主阀门若全开时升程太大会使发动机过热
节温器主阀门不能打开将使发动机过热
发动机冷却系中节温器损坏将会导致发动机
燃料消耗变少
燃料消耗变多
温度过低或过高
如果节温器阀门打不开发动机将会出现的现象
温升慢
温度不稳定
不能起动
过热
发动机冷却系中节温器损坏将会导致发动机
燃料消耗变少
燃料消耗变多
温度过低或过高
无影响
一旦发动机防冰阀门失去供电那将会发生什么
当发动机停车时阀门打开;
当发动机运转时阀门打开;
当发动机运转时阀门关闭。
下列哪个原因不会导致发动机过热
冷却液泄漏
风扇离合器故障
暖水阀打不开
节温器未装
在装有节温器的发动机中节温器的阀门打不开时发动机将出现现象
升温慢
热容量减小
升温快
怠速不稳定
发动机节温器打不开将会造成
发动机过热
动力不足
冷却液温度低
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