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降低发动机水温 提高发动机水温 降低进气温度 提高进气温度
不会有什么影响 造成起动机损坏 造成发动机损坏 造成发动机停车
压缩行程的负功增加使发动机功率下降 可能会造成曲轴反转使发动机不能工作 在加速时可明显地听到发动机的敲缸 机油消耗增加
缸套进出口过度积碳 活塞平环磨损 发动机过热 水温和油温太低
发动机水温非常高 发动机水温非常低 水温传感器或其线路短路 水温传感器或其线路断路
高机油压力、发动机高温、低水温 低机油压力、发动机低温、高水温 低机油压力、发动机高温、低水温 过流、逆功率、绕组温高