异步电动机空载时的效率为-X题卡

异步电动机调速控制异步电动机调压调速控制异步电动机变频调速控制异步电动机启动控制

零 25～30% 铭牌效率的30% 空载电流与额定电流之比

空载时，工作效率为0，负载越大效率越高空载时，功率因素较小，接近满负荷时达到最大值功率因素与电动机的结构和参数有关，与负载无关负载越大，功率因素越大

异步电动机是旋转的；异步电动机的损耗大；异步电动机有气隙；异步电动机有漏抗。

空载时，工作效率为0，负载越大效率越高空载时，功率因素较小，接近满负荷时达到最大值功率因素与电动机的结构和参数有关，和负载无关负载越大，功率因素越大。

当三相交流异步电动机的转速小于理想空载转速时可以得到制动转矩回馈制动时电动机处于发电机状态当交流异步电动机运行在第一象限，回馈制动时电动机特性位于第四象限回馈制动是使电动机转速大于理想空载转速，将电能返回电源系统的一种电制动方式

三相异步电动机空载运行时的效率约为50％三相异步电动机的效率随负荷减少而升高三相异步电动机空载运行时的效率为最高三相异步电动机空载运行时的效率为零

25%～30% 铭牌效率的 30% 空载电流与额定电流比值的百分数

当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1 当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0

50% 75% 100%

25％～30％铭牌效率的 30％空载电流与额定电流比值的百分数

6.23kW 10.78kW 18.68kW 19.71kW

异步电动机空载时的效率为(　)。