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中心商务区 居民区 商业区 交通方便的城乡接合部 26.不同等级城市每百户拥有的汽车数量差异的根本原因是 A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多 B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多 C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少 D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
中央商务区 接近消费者的居民区 商业区 交通方便的城乡结合部
城市中心商务区 接近消费者的居民区 市区商业街 交通方便的城乡结合部
中心商务区 接近消费者的居民区 商业区 交通便利的城乡接合部 13.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数量存在差异的根本原因是 ( ) A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈大 B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈大 C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈小 D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈大
中心商务区 居民区 商业区 交通方便的城乡接合部 14.不同等级城市每百户拥有的汽车数量差异的根本原因是 ( ) A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多 B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多 C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少 D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
中心商务区 居民区 商业区 交通方便的城乡接合部 37.不同等级城市每百户拥有的汽车数量差异的根本原因是( )。 A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多 B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多 C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少 D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
中央商务区 接近消费者的居民区 商业区 交通方便的城乡结合部
城市中心商务区 接近消费者的居民区 市区商业街 交通方便的城乡结合部 18.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车辆数差异的根本原因是 ( ) A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多 B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多 C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少 D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
中心商务区 接近消费者的居民区 商业区 交通方便的城乡接合部 10.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数量存在差异的根本原因是 ( ) A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈大 B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈大 C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈小 D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈大
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物价上涨会损害到每一位百姓的切身利益 普通百姓无法左右物价是否上涨,因此无需过多关心 低收入家庭在物价上涨后必然会受到巨大的冲击 物价上涨事关百姓利益,不能掉以轻心
经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多 人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多 公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少 城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多