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主任乘务长\乘务长上交的关于“处理被怀疑死亡的 旅客书面报告” 。 内容应该包括( )
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航空乘务员《空乘综合题库二》真题及答案
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致谢服务应由主任乘务长/乘务长亲自向旅客致谢
飞行中如果有旅客被怀疑死亡时乘务员可以
宣布该旅客已经死亡
将该旅客的病情告知所有旅客
不报告机长以免分散其精力
应象处理该旅客正处于严重情况一样
起飞前主任乘务长/乘务长首先亲自向两舱的高端 旅客问候致意
航班中发现旅客食物中毒主任乘务长/乘务长应填写航班特殊情况报告表并请机长签字
飞行过程中乘务员应将怀疑旅客死亡的事件报告机 长
主任乘务长/区域乘务长站在旅客登机的舱门口靠近 驾驶舱一侧站在客舱内面向驾驶方面迎客
主任乘务长或乘务长填写航班特殊情况报告表 并上交公司有关职能部门的时间应在在航班结束后.
8小时
12小时
18小时
24小时
关于下降前细微服务标准不正确的是
为中转旅客及特殊旅客调换座位,以便落地后优先下机
根据PTM报,确认中转旅客及特殊旅客信息
向客舱经理/主任乘务长/乘务长汇报, 为有需要的客人提供中转信息或分舱进行中转信息播报广播
主任乘务长或乘务长填写航班特殊情况报告表 并上交公司有关职能部门的时间应在航班结束后
10小时
15小时
20小时
24小时
以下机上非安全事件汇报顺序那个是正确的
当主任乘务长(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时:
客舱乘务员---主任乘务长(乘务长)---机长
当主任乘务长(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时:
客舱乘务员---见习乘务长---主任乘务长(乘务长)---机长
当主任乘务长(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时:
客舱乘务员---见习乘务长---主任乘务长(乘务长)---副驾驶---机长
当主任乘务长(乘务长)不在临近驾驶舱的位置时:
客舱乘务员---机长
乘务员烫伤了旅客主任乘务长/乘务长应填写航 班特殊情况报告表
清点餐食数量后乘务员应向报告
主任乘务长/乘务长
航机员
机长
飞行中如果遇到紧急情况主任乘务长/乘务长未接到机长发出的信号发现此信号的任一客舱乘务员应及时将情况报
乘务员应将在飞行过程中怀疑旅客死亡的事件通报 该航班的所有旅客
致谢服务只能由主任乘务长/乘务长亲自向旅客致谢
乘务员应对机上怀疑死亡的旅客实施急救
乘务员对机上怀疑死亡的旅客实施急救后应作详细 的记录
当乘务员确实不能与驾驶舱取得联系时应把紧急 情况报告给主任乘务长/乘务长并听取指示
主任乘务长/乘务长上交处理被怀疑死亡旅客的书面 报告的时间是航班结束后
12小时内
24小时内
36小时内
48小时内
重大事件发生后主任乘务长乘务长需在事件发生12小时内上交重大事件报告单
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A321飞机对于Y舱的灯光FAP和AAP面板都能控制
A321飞机电源系统为220伏的交流电
驾驶舱的应急撤离窗从内外均可以打开
A321飞机烧水杯内的水烧开后电源会自动被切断
A321飞机的客舱温度由乘务长控制分前后两个 不同温度区
A321飞机的客舱温度可以分头等舱和经济舱进行分 别控制
A321飞机只有A型门的观察窗处有两个警告指示灯
A321飞机每个洗手间有1个氧气面罩当客舱释压时 会自动脱落
A321飞机为每一位乘务员配备了工作手机共七 部以方便通讯
A321飞机的所有乘务员座椅都是背向机头方向的
A321飞机衣帽间位于客舱的前部
A321飞机洗手间的垃圾箱上方都安装了一个水灭 瓶喷嘴指向垃圾箱当垃圾箱内温度接进79C 时灭火剂自动释放进行灭火
A321飞机飞机上的应急氧气系统能持续供氧15分钟
A321飞机机组氧气面罩的供氧方式为代学氧气发生 器
洗手间的水加温器的控制开关在驾驶舱内机组进行 控制
A321飞机FAP面板饮用水和废水系统故障指示灯亮 时表示该系统有故障同时PTP面板会显示故障的 具体情况
A321洗手间标识灯红灯亮表示洗手间有人红灯灭 表示洗手间无人
客舱内FAP面板的应急灯光开关只可控制地板逃离 灯使用时间大约可持续15分钟
每个厨房内都有一个供水关断活门当放于关断位 时可断开厨房用水
A321飞机洗手间水加温器的容量为2升
所有同侧的A型门的滑梯气都可以在水/陆撤离的适 当时候进行置换
L2R3门处均有EVAC撤离信号灯按压旁边的 RESET键可消除撤离的信号及声音
A321飞机配备了三个喊话喇叭分别位于前舱中舱 和后舱
A321飞面在空中发生释压时乘务组应立即将电视 屏幕收起
A321飞机两种类型出口在结构和操作上是相似的 皆可由内或外手柄开启每扇门上的圆形窗可用于 观察飞机外部每个门配有相应的撤离逃生设备 在撤离时所有门都可用应急出口
FAP面板上的CABINREADY键是用于向驾驶舱发 出客舱准备就绪的指令功能需要乘务组在适当的 时候按动RESET键进行复位
A321飞机当座舱高度达到12000英尺氧气面罩会自 动脱落
A321飞机当客舱出现烟雾时扬声器会每30秒钟响三声低音谐音
型门区域及滑梯为单通道单滑道海上可以用来做 救生艇载较少的旅客
A321飞机的客舱灯光分为三个亮度区100%50% 25%乘务员可以根据情况进行选择灯光区
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