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进行手推调车时, 须取得( ) 的同意, 人力制动机必须良好, 由胜任人员负责制动。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库三》真题及答案
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手推调车须取得调车领导人的同意作用必须良好有胜任人员负责制动
空气制动机
自动制动机
人力制动机
副风缸
手推调车须取得的同意人力制动机作用必须良好有胜任人员负责 制动手推调车速度不得超过km/h技规第29
列车调度员5
调车指挥人5
车站值班员3
调车领导人3
进行手推调车时须取得的同意人力制动机必须良好有胜任人员负责制动
车站值班员
车站调度员
调车领导人
调车指挥人
货物线手推调车时由经过车站培训考试合格的调车人员负责人力制动机制动
手推调车须取得车站值班员的同意人力制动机作用必须良好有胜任人 员负责制动
手推调车时须取得调车领导人同意货运人员须现场监督并指派胜任人 员负责人力制动机制动工作车辆移动后货运
手推调车须取得的同意人力制动机作用必须良好有胜任人员负责制动
调车领导人
调车指挥人
监控干部
连结员
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用必须良好有胜任人员负责制动
手推调车的车辆作用必须良好有胜任人员负责制动
进行手推调车时作用必须良好并有胜任人员负责制动
手推调车时要取得调车领导人的同意人力制动机必须良好并要有胜任人员负责制动
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用必须良好有负责制动
胜任人员
货运人员
装卸人员
企业人员
进行手推调车时须取得调车指挥人的同意人力制动机必须良好有胜任人员负责制 动
人力制动机制动试闸良好后向调车长或连结员显示信号
人力制动机良好
连接
连挂
溜放
专用线手推调车时可由经过路局培训考试合格的企业人员负责人力制动机制动货运 人员负责监督检查
手推调车须取得同意
行规中规定在其它站线岔线段管线内手推调车不越过警冲标时须得到货运员准许并在其监督下进行由车站考试合格
进行手推调车时须取得的同意人力制动机作用必须良好有胜任人员负责制动
车站调度员
车站值班员
调车指挥人
调车领导人
未设调车组的中间站手推调车时须取得的同意
手推调车时须取得调车领导人同意须现场监督并指派胜任人员负责 人力制动机制动工作
企业人员
货运人员
调车领导人
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未装轨道电路站到发线上停留车辆时应将两端道岔扳向不进入该线的位置并加 锁
及时编组解体列车保证按列车运行图的规定时刻发车不影响接车
利用轨道的钢轨作导体在一定长度的钢轨两端装设轨道绝缘物体绝缘节中间的 每两条钢轨间的轨缝用轨道接续线连接起来并用引接线连结电源和接收设备的电路叫 电路
编制调车作业计划应根据和现车分布情况到达列车编组确报驼峰牵出线 利用情况及调车场线路固定用途和存车情况各装卸地点作业进度及调车和工作动态等实际情 况按照站细及有关规定进行编制
领车信号昼间--展开的绿色信号旗平伸前部的调车人员负责瞭望正常可不显示信 号;夜间--灯光
机车到指定线路内连挂车组并返回牵出线的行程为
试拉信号昼间--拢起的红色信号旗直立平举展开的绿旗摇动
距停留车位置十五三车时速度分别是接近被连挂的车辆时5km∕h
尖轨与基本轨的密贴程度可在第一连接杆处测量如间隙在mm以上时应及时 处理
编制调车作业计划合理运用技术设备和先进工作方法实行解体照顾编组解体 照顾送车
GD-I型道岔表示器显示灯光时表示道岔
作固定替换用的调车机车及应符合调车机车的条件有前后头灯扶手把防滑 踏板等
采用溜放调车法由牵出线包括道岔区将车组分别溜入固定调车线时的行程
调车司机应认真确认信号对调车人员显示的信号及时回示严格按信号指令作业凡 接收停车指令机控器发出均应立即停车
对于前端领车人员呼叫的十五三车信号其他人员不许
在车辆连挂之前先检查车钩钩位是否位于中心在曲线上钩尾应偏移同时两车钩 应是
运输方案一般由货运工作方案工作方案机车工作方案和施工方案组成
影响列车进路的调车作业应按规定的时间停止
显示手信号时必须严肃认真做到位置适当横平竖直灯正圈圆角度准确 段落清晰
确认钩销落槽上作用钩必须确认钩销露出钩头上面在mm以内
向空线尽头线或时必须使用推进信号按预计停车位置亦须呼叫显示十 五三车距离信号
在有测机信号的状态下除外其他人员包括调车领导人不得进行通话标准用 语以外的通话联系或按下通话按钮以防干扰危及安全时除外
单机挂车经过坡度超过12‰的区间时其所挂车辆不得超过辆重量不得超过该 区段牵引定数的1/2
不是进站信号机的作用是
使用无线调车灯显设备调车作业时调车作业时调车人员应在一侧进行作业
机车牵引车列有到达线至牵出线完成的长距离行程为
在曲线上挂车时应调整钩位将两钩头向扳动
实行交班条件做好班后工作总结
在显示手信号时凡昼间持手信号旗的人员应将手信号旗拢起扳道员右手持黄 旗不持信号旗的人员按各该规定方式显示信号
轨道绝缘必须安设在警冲标内方小于m处的位置时通常就把它称作超限绝缘或侵 限绝缘
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