首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
钢轨的类型是用()来表示的。
查看本题答案
包含此试题的试卷
高铁岗位考试《高速铁路知识综合练习》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
钢轨的强度习惯上用钢轨每米的大致质量数来表示
钢轨的类型或强度是以表示的
钢轨的长度
钢轨的材质
钢轨每米长度的重量
钢轨类型是以每米长的大致质量的千克数来表示的我国煤矿窄轨铁道经常使用的钢轨类型有kg/m18kg/m
10
15
16
17
钢轨的类型以表示我国铁路钢轨类型有75605043及38kg/m等五种
每根钢轨的重量
每米长的质量
每根钢轨的质量
每米长的重量
阀门类型的用代号表示其中止回阀用字母来表示
Z
J
X
H
钢轨的类型以每米钢轨质量的千克数表示
钢轨阻抗用Z表示单位是Ω/km它包括钢轨本身的阻抗及钢轨接头处的阻抗钢轨接头处的阻抗则包括鱼尾板及导
钢轨的类型是以kg/m来表示钢轨每米重量越小说明其抗冲击弯曲振动的能力越强承载力越大
钢轨的类型按照米长钢轨的重量来规定的
0.5
1
2
钢轨的类型或强度以每米大致的重量的公斤数表示
钢轨的类型及强度是用每一单位长度的来分类的
数量;
质量;
容积;
面积;
钢轨类型习惯上用每米大致质量的kg整数kg/m表示
钢轨类型以表示
标准长度
轨头宽
每米重量
轨底宽
钢轨是以每m长的钢轨重量来表示不同的类型
1
10
20
100
钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的
钢轨类型是以表示的
千克/米
米/秒
牛顿/米
钢轨的类型以每米大致千克数表示
钢轨的类型是以钢轨的重量来表示的
钢轨是以每m长的钢轨的重量来表示不同的类型
1
2
3
钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数表示
Km/h
Kg
Kg/m
N.m
热门试题
更多
遥控命令通常只取状态指令
目前一般远动装置平均故障间隔时间要求被控站达到h以上
CTCS的1级是面向
电铁远动系统与电力远动系统的功能区别之一是
SS4型电力机车的车轴排列形式是
车上设备接收信号点或标志点的应答器信息还有
编组站的运转设备主要是指
客运规章规定乘坐动车组列车旅客的携带品长宽高相加不超过cm
电力机车主电路的电气设备中负责机车的调速
双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用布置图
单线铁路区段站大多选用布置图
从结构上讲远动系统与一般自动化系统之间最大的区别就在于有
是车站班计划分阶段的具体安排是完成班计划的具体保证
站设置在双线铁路上主要办理同方向列车的越行必要时反方向列车的转向
其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元它将一个列车全制动距离划分为3~4个闭塞分区每一闭塞分区根据来确定限速值
编组站图形中凡设有两套调车设备分别承担上下行改编车流解编作业的图形称为布置图
编组站是指位于路网枢纽地区的重要地点承担大量中转车流改编作业编组大量技术直达和直通列车的大型编组站
计算机联锁软件设备中模块是实现联锁的部分它是整个软件的核心
四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方个闭塞分区的状态
电力机车是一个移动冲击性负荷与电力系统的静止负荷相比它要求电铁远动系统具有
牵引变电所将三相的110kV__交流电变换为单相的交流电然后向接触网供电
驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力主要用于的一种调车设备
包裹办理保价运输时按声明价格的%核收保价费
在单线铁路上站界的范围以两端信号机柱的中心线为界
车次是D101――D998的列车为列车
一般电气化铁道远动系统的响应时间如遥测响应时间小于
远动系统中从被控端向控制端发送的数据称数据
CTCS系统结构层中层是行车指挥中心
通常把遥控遥调遥测及遥信等对象的数量统称为该装置的
我国铁路信号规定有3种基本颜色
热门题库
更多
动车组机械师考试
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)
地铁车辆检修员