首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
钢轨的类型或强度是以()表示的。
查看本题答案
包含此试题的试卷
铁路知识考试《铁道概论》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
钢轨的强度习惯上用钢轨每米的大致质量数来表示
钢轨类型是以每米长的大致质量的千克数来表示的我国煤矿窄轨铁道经常使用的钢轨类型有kg/m18kg/m
10
15
16
17
钢轨的类型以表示我国铁路钢轨类型有75605043及38kg/m等五种
每根钢轨的重量
每米长的质量
每根钢轨的质量
每米长的重量
钢轨的类型以每米钢轨质量的千克数表示
钢轨的类型是以kg/m来表示钢轨每米重量越小说明其抗冲击弯曲振动的能力越强承载力越大
钢轨的类型或强度以每米大致的重量的公斤数表示
钢轨的类型及强度是用每一单位长度的来分类的
数量;
质量;
容积;
面积;
钢轨类型习惯上用每米大致质量的kg整数kg/m表示
钢轨类型以表示
标准长度
轨头宽
每米重量
轨底宽
钢轨是以每m长的钢轨重量来表示不同的类型
1
10
20
100
钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的
钢轨的类型是用来表示的
钢轨类型是以表示的
千克/米
米/秒
牛顿/米
铁路钢轨类型以表示
轨底宽
每米重量
轨头宽
标准长度
钢轨的类型以每米大致千克数表示
钢轨的类型是以钢轨的重量来表示的
钢轨类型是以表示的
千克/米
米/秒
牛顿/米
牛顿/秒
钢轨是以每m长的钢轨的重量来表示不同的类型
1
2
3
钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数表示
Km/h
Kg
Kg/m
N.m
按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素
热门试题
更多
驼峰解体调车的作业程序一般为
新开通线路经过小时安全运行后即由运营养护单位正式接管施工单位方可撤离施工点
车站的货运作业是指
供电工务电务车辆土地房产管理处及其他相关业务部门每年组织各段公司中心进行复测次
编制车站阶段计划的工具是
列车赶点
列车事故
挂线装车
机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为
铁路军事专用线按下列哪项规定执行
为保持接触网与线路的相对位臵供电部门应会同工务部门在隧道边墙的一侧或接触网支柱内侧画作为轨面标准线
下列作业中属于辅助生产时间
为编组出发列车货车先到等待后到凑集满轴的过程称为过程
到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目其中占用时间最长的作业一般是
站细的内容主要有
编组站排队系统包括
所谓欠轴是指
车站阶段计划主要解决的问题是
枢纽小运转方案
站调在调度指挥工作中遇调车场流不足时可采取的措施有
货运工作方案
出线后停留时间是指由时起至货车从车站发出时止的停留时间
行车事故
脱轨
列车晚点
下列作业中属于调车作业的有
冒进信号
行车中断时间
发车工作中办理列车出发后的有关事项包括
下列作业中不属于调车作业的有
热门题库
更多
铁路客车车辆乘务员
接触网作业车乘务员
铁路道口工技能考试
铁路通信工技能考试
铁路线路工技能考试
内燃机车司机考试
电力机车司机考试
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员
货运检查员