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如何加强焊缝轨底三角区伤损的检查?
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钢轨探伤工考试《高级钢轨探伤工》真题及答案
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新换钢轨要重点加强对下列伤损的检查与探测
轨头核伤
螺孔裂纹
纵向裂纹
轨底划痕
70角度的探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤主要探测伤损
轨头核伤
钢轨焊缝轨头夹杂
气孔
裂纹
轨底锈蚀
正线可动心道岔翼轨使用K2.5探头用锯齿形扫查方式加强对轨头上端角和 轨脚边沿及三角区部位的探测
钢轨铝热焊缝伤损中的气孔和夹渣可产生于钢轨的
任何部位
轨头
轨腰
轨底
37°探头只能发现轨底三角区的横向裂纹
钢轨闪光焊接接头内部质量要求焊缝晶粒度轨头和轨底角边缘部位不应低于级 轨底三角区不应低于级
8;6
9;6
9;8
6;8
钢轨铝热焊缝伤损中的未焊透多产生于钢轨的
轨下颚
轨头上角
轨脚两侧
轨底三角区
钢轨铝热焊缝伤损中的疏松多可产生于钢轨的
任何部位
轨头上角
轨脚两侧
轨底三角区
钢轨探伤仪器中70°探头主要检测钢轨的伤损
轨头
轨腰
轨底
三角区
钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底三角区和部位
现场焊缝作业过程中K2.5需扫查钢轨两个部位
轨头
轨底
轨腰
轨头侧面
轨底三角区
轨腰至轨底三角区中心必须使用轨面串列式扫查架进行探测
闪光焊时钢轨部位易出现过烧缺陷
轨角边
轨腰
轨头
轨底三角区
钢轨探伤管理办法中规定将焊缝的全断面分为轨头轨腰和轨底三个部 位其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区并将
钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测发现轨头 70°﹑轨底37°疑似伤损回波时应
在钢轨接触焊焊缝中伤损常出现在轨底部位尤以三角区和两轨角最多其反射波较强烈多峰值幅度高采集数据遵守由
灰斑
断面氧化
光斑
冷焊
37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹
钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时有一水平裂纹在刻度4出波时出现则该伤损存在于钢轨
轨头
轨腰
轨头三角区
轨底三角区
钢轨探伤仪器中70°探头主要检测钢轨部位的伤损
轨头
轨腰
轨底
轨底三角区
钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底轨底三角区和轨底角部位
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