当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

737NG飞机的发动机是什么类型的()

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

尾部  发动机  右大翼  门  
在起动期间始终有电  发动机N2达到慢车后  发动机N2达到15%后  发动机N2达到25%后  
CFM56-7B18、CFM56-7B20、CFM56-7B22  CFM56-7B20、CFM56-7B22、CFM56-7B24  CFM56-7B22、CFM56-7B24、CFM56-7B26  CFM56-7B24、CFM56-7B26、CFM56-7B27  
发动机排故  发动机控制  发动机状态监控  发动机火警保护  
保证飞机安全  避免无关人员进入  发动机进口的吸力,发动机喷出的高温,高速燃气对人员是危险的  发动机进口不危险,尾喷口危险  
双转子轴流式浆扇发动机  双转子离心式涡扇发动机  双转子轴流式涡扇发动机  双转子轴流式喷气发动机  
启动机自带的滑油  发动机AGB的滑油  IDG的滑油  飞机机身滑油  
为了保持较大的着陆推力  为了防止发动机产生热悬挂  为了保证复飞时发动机的加速性  为了提高发动机拉反推时的加速  
将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位  飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位  提起发动机的灭火手柄  将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄  
尾部  发动机  右大翼  起落架  
推力中心最靠近机身中心线的那台发动机  由制造厂家设定的产生最有用推力的那台发动机  推力中心线离机身中心线远的那台发动机