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在电源面板上作自检测试时,操作正确的是()

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仪表  电源指示  故障指示  自检指示  监视器  
将”POWER”电门扳到”ON”位  将”电瓶”电门扳到”ON”位  将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位  面板打开时,电源自动接通  
正在接收C系统电文  正在接收EGC电文  正在自检测试  A+B  
各级硬件设备按厂家提供的操作程序,逐级减少电源  设备通电后,检查所有变换器开关电源模块的输出电压均应符合规定  检查设备等各级可闻、可见告警信号装置应工作正常、告警准确  装入测试程序,通过人机命令或自检,对设备进行测试检查  
控制键的指示灯  数码管  照明灯及音响报警  A+B+C  
ECAM警告信息  货舱灭火面板上的SMOKE灯亮  货舱灭火面板上的DISCH灯亮  应急电源上的GEN1SMOKE灯亮  
只要飞机电瓶可用,就可以启动对ADIRU/AVNC SVENT灯测试  飞机有外接电源时,可以对面板上的所有灯光测试  飞机只有APU供电时,可以对面板上的所有灯光测试  飞机只有APU供电时,仅能对ADIRU/AVNC SVENT灯光测试  
应急发电机测试  静变流机测试  冲压涡轮测试  以上A、B正确  
M400面板上的测试口已经接好测试仪表  P6板上的M238(电源信号组件)上没有故障灯燃亮  将P5-13面板(AC和DC仪表面板)上的2个旋钮电门设置到“TEST”位置  无需要额外准备,直接选择设置两的旋钮电门即可  
GCU  BPCU  SPCU  P5电源面板  
ADIRU,AVIONICSVENT  EXTPWR/NOTINUSE,APUFIRE  ADIRU,APUFIRE  AVIONICSVENT,COCKPITCAL  
电门在PWR位做风挡加温电源测  在OVHT位做风挡过热状态模拟测试  在SENSOR位做风档传感器的测试  A,B均正确  
操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源  操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源  操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源  操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源  
正在接收C系统电文  正在自检测试  正在接收EGC电文  A或B  

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