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简述运价的定价运则。

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体积  运距  价值  重量  
要以运输成本为基础定价  低价值商品制定较高运价  待运商品的价值与运价无关  高价值商品制定较高运价  
公路汽车运价水平的管理权限在各省(自治区、直辖市)  交通部负责运价法规的制定  省际零担运输价格由各省(自治区、直辖市)根据本地的实际情况自行确定  货运价格中抢险、救灾、军运等国家重点物资运输实行国家定价  国际集装箱汽车运价管理形式由国家计委和交通部确定  
旅客票价  行李运价  包裹运价  ABC  
计时运价  计程运价  国际运价  国家定价  优待运价  
高价值商品制定较高运价  低价值商品制定较低运价  待运商品的价值与运价无关  要以运输成本为基础定价  
最短径路  规定径路  运价里程  指定径路  
运价水平较高,物品对运费的负担能力较强。  定期船运价在时间上相对稳定。  距离长短决定运价的变化率,定期船运价是一种垄断价格。  定期船运价是一种垄断价格、定期船运价的制定结合采用运输成本定价和负担能力定价原则。  
政府定价  市场参考价  收入定价  政府指导价  经营者定价  
客运运价里程  最短径路的客运运价里程  最短径路的货运运价里程  指定径路的货运运价里程  
成本导向定价法  竞争导向定价法  需求导向定价法  利润导向定价法  
政府定价  市场参考价  收入定价  政府指导价  经营者定价  
慢运整车每200运价公里为1天  慢运零担每320运价公里为1天  慢运整车每150运价公里为1天  快运零担每200运价公里为1天  慢运零担每150运价公里为1天  
运距过短运输的运价鼓励  运距过短运输的运价限制  运距过长运输的运价限制  运距过长运输的运价鼓励  
班轮公会运价  班轮公司运价  双边运价  单项费率定价  协议运价  
纯里程运价  纯基点运价  纯标准运价  纯成本运价  
行李运价里程  行李运价实际里径路  运价里程  实际里程  

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