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现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( ),且不超过3 块。

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车体落成后KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板隙不大于

0mm 0.2mrn 0.5mm 1mm

空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障

组装时空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于且不超过3块

20mm 25mm 30mm 40mm

空重车自动调整装置横跨粱腐蚀大于时须更换

现车组装时空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过

2块 3块 4块 5块

空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于须更换

0. 2 0. 3 0. 4 0. 5

空重车自动调整装置横跨梁组成中调整垫板孔径磨耗大于时须更换

lmm 1.5mm 2mm 3mm

空重车自动调整装置横跨粱组成中磨耗垫板磨耗大于时须更换

空重车自动调整装置横跨梁变形大于时调修或更换

1mm 2mm 3mm 5mm

空重车自动调整装置横跨梁组成中磨耗垫板磨耗大于时须更换

1㎜ 1. 5 ㎜ 2 ㎜ 3 ㎜

空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于时堆焊钻孔

1mm 1.5mm 2mm 3mm

空重车自动调整装置横跨梁变形大于须调修或更换

1㎜ 2 ㎜ 3 ㎜ 5 ㎜

空重车自动调整装置限压阀调整阀传感阀等阀破损横跨梁及座折断属于摘车临修故障

组装时空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于且不超过3 块

20 ㎜ 25 ㎜ 30 ㎜ 40 ㎜

车体落成后KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于

0mm 0.2mm 0.5mm 1mm

横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于mm

0.5 0.8 1 1.5

现车组装时空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于且不超块

20mm 25mm 30mm 40mm

现车组装时横跨梁垫板总厚度不大于25mm且不超过2块

车体落成后KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于

0 ㎜ 0. 2 ㎜ 0. 5 ㎜ 1㎜

简述KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求

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