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重车施行临修时,临修标记中涂打( )。
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车辆钳工考试《车辆钳工(车辆段) 中级理论试题库一》真题及答案
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空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障
临修时KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装翻起显示重车位涂油漆临修
黄色
白色
红色
绿色
空车施行临修时临修标记中涂打
空
重
Z
K
现场检车员或动态检车员检查发现定检到期摘车临修故障沿途行车设备故障事故破损等铁路货车需要施行厂修段修
摇枕侧架轮轴车钩钩尾框钩舌制动阀编织制动软管总成安全阀制动梁车门等零部件须按及以上标准检修有检修标记
临修
辅修
段修
无要求
空气制动机须进行全面性能试验临修时可不对空重车自动调整装置进行试验
空车
重车
水泥车
罐车
临修标记应涂打在车体的两端端梁的右端
站修装车使用的主要配件须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按标准检修合格涂打检修标记并按规定验收合格
临修
辅修
段修
段修及以上
第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏距下端梁上边缘向下处横向涂打内容包括序号空重别
10mm
15mm
20mm
25mm
车辆定期检修标记有
厂修、段修、临修
厂修、段修、辅修、轴检
厂修、段修、站修、轴检
厂修、段修、摘车修、辅修
空重车自动调整装置限压阀调整阀传感阀等阀破损属于摘车临修故 障
车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修最高运行速度不超过120km/h的客车分为
厂修、辅修、临修
厂修、段修、辅修
段修、辅修、临修
厂修、段修、临修
缓解阀拉杆空重车调整杆及吊架破损脱落丢失属于故障范围
大件修
小件修
摘车临修
临时整修
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时符合摘车临修范围的须就近回送本局具有检修能力的站修作业场按
临修
辅修
段修
厂修
已经取消辅修修程的车辆发生临修时须进行全面检查重点施修临修故 障施修时须执行标准并涂打临修标记
临修
辅修
段修
都不对
第一次临修单位须在车体两端端梁涂打临修标记栏
左侧
右侧
左右侧都可以
左右侧都打
重车摇枕弹簧及减振弹簧折断窜出或丢失属于故障范围
大件修
小件修
摘车临修
临时整修
站修工作任务包括施行货车临修包括修复破损程度的事故车
较重
严重
较轻
轻微
货车临修施修后第一次施修单位须在车体处横向涂打临修标记
两端端梁右侧距下端梁下边缘20mm
段修标记附近
厂修标记附近
下侧门
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时符合摘车临修范围的须就近回送本局具有检修能力的按临修标准进
厂修单位
段修单位
站修作业场
专用线
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