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材料一 1881年，中国人在唐山和胥各庄之间自主修筑了第一条铁路――唐胥铁路，以便将河北开平矿务局出产的烟煤运出。但清末的中国官府却视这种先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远...

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近代中国铁路的设计或修筑都是外国人控制着20世纪初有一位杰出的工程师在他的主持下中国人自己设计和修筑

严复詹天佑张謇李鸿章

中国人自己设计和修筑的第一条铁路京张铁路的总工程师是

1881年中国人修筑的第一条铁路唐胥铁路通车为担心隆隆的震颤声惊扰地下的亡灵结果在火车经过清皇陵——

火车不适应当时中国的需要守旧思想不利于中国近代化暴力推翻清朝统治的必要性中国近代交通运输业起步晚

中国的铁路建设起步晚但是发展较快中国人自主修建的第一条铁路是

宝成铁路淞沪铁路从唐山到胥各庄的铁路青藏铁路

詹天佑主持建成的唐胥铁路是第一条由中国人自己设计和修筑的铁路

中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线是

京张铁路唐胥铁路京汉铁路 “人”字形路轨

中国近代史上中国人自行设计并修筑的第一条铁路是唐胥铁路错误改正

詹天佑主持修筑了这是中国人自己设计修筑的第一条铁路干线

年的唐胥铁路是中国自己创办的第一条铁路

1826 1876 1881 1896

中国人自行设计和修筑的第一条铁路是

滇越铁路　淞沪铁路　唐胥铁路　京张铁路

1880年中国终于有了自己的第一条铁路这条铁路的起止点是

唐山到胥各庄天津到山海关大沽到绥中唐山到天津

2010年9月28日沪杭高铁试运行最高时速达到416.6公里创下世界铁路运营试验最高速这也是我国铁路

京张铁路的修筑唐山到胥各庄铁路的修筑杭江铁路的修筑淞沪铁路的修筑

阅读下列材料材料一1881年中国人在唐山和胥各庄之间自主修筑了第一条铁路——唐胥铁路以便将河北开平矿

1881年为了解决开平煤矿的运煤需要修筑了一条11公里的唐山至胥各庄铁路6月9日中国火箭号车头首次行

①②③ ①③④ ②③④ ①②③④

中国人自己设计和修筑的第一条铁路

近代中国铁路的设计或修筑都由外国人控制着20世纪初有一位杰出的铁路工程师在他的主持下中国人自己设计并

魏源左宗棠詹天佑茅以升

2009年12月26日全球首条里程最长技术标准最高投资最大时速最快的高速铁路——武广客运专线左图正式

①②③ ②③④ ①③④ ①②③④

中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线是

京张铁路京广铁路京津铁路唐胥铁路

1881年中国人自己建设的第一条铁路叫铁路

近代历史上中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线是

唐胥铁路京张铁路京沪铁路平汉铁路

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