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列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。

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列车下坡时不受坡道附加阻力的作用

列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于阻力

基本传动比较大附加黏着

某站进站信号机外制动距离内进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN单位附加阻力为0.36N/kN

-6.56‰ -6.2‰ -6.02‰ -5.84‰

当列车进入坡道时所受到的阻力称为坡道阻力

列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于阻力

基本列车运行附加黏着

在30‰及以上的下坡道推进运行时禁止在该坡道上作业并注意列车的运行安全

列车在线路上运行受到阻力主要有基本阻力和两大类

曲线阻力坡道阻力地球引力附加阻力

不是列车受到的附加阻力

电制动力坡道阻力弯道阻力洞内大气压力

汽车在坡道上等速行驶时所受到的阻力有阻力阻力和阻力

列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时司机应注意哪些操纵事项

列车附加阻力可分为坡道附加阻力曲线阻力和阻力

机械阻力隧道空气阻力加算坡道阻力启动阻力

列车在线路上运行总会受到各种阻力主要有基本阻力和附加阻力两大类

一辆货车空车质量是4104Kg装货物的质量为3803.8Kg在坡度为8%的坡道上运行求车所受到的坡道

列车的附加阻力包括坡道阻力和隧道阻力

曲线上的坡道其单位坡道附加阻力与单位曲线附加阻力之和不得该区段所规定的限制坡道的千分率坡度值

等于小于或等于小于大于

列车在坡道上运行产生的阻力属于

基本阻力运行阻力附加阻力黏着力

列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力这两种阻力就是坡道附加阻力

之和之差之积之商

列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和

附加阻力曲线阻力隧道阻力坡道阻力

列车运行时的阻力由列车运行的组成

基本阻力和曲线阻力基本阻力和附加阻力附加阻力和机械阻力坡道阻力和空气阻力

电动轮的自重是85t载重85t在坡度为8%的坡道上运行求电动轮所受到的坡道的阻力

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