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列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。

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列车下坡时不受坡道附加阻力的作用

列车运行有平直地段时车轴和轮轨之间的摩擦力轮轨之间的滚动摩擦力钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成

曲线附加阻力摩擦力基本阻力直线阻力

列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于阻力

基本传动比较大附加黏着

列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于阻力

基本列车运行附加黏着

列车在线路上运行受到阻力主要有基本阻力和两大类

曲线阻力坡道阻力地球引力附加阻力

不是列车受到的附加阻力

电制动力坡道阻力弯道阻力洞内大气压力

列车运行阻力可分为基本阻力和阻力

属于列车受到的基本阻力是

钢轨接头对车轮的撞击阻力坡道阻力曲线阻力起动阻力

列车的附加阻力包括坡道阻力和隧道阻力

曲线上的坡道其单位坡道附加阻力与单位曲线附加阻力之和不得该区段所规定的限制坡道的千分率坡度值

等于小于或等于小于大于

列车运行阻力按阻力产生的原因分为和附加阻力.

由于不同的流动引起不同的阻力流动阻力基本可分为

惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力

列车在坡道上运行产生的阻力属于

基本阻力运行阻力附加阻力黏着力

附加阻力包括坡道阻力曲线阻力

空气阻力温度阻力隧道阻力

附加阻力包括曲线阻力和隧道附加阻力.

列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力这两种阻力就是坡道附加阻力

之和之差之积之商

列车通过曲线时所产生的附加阻力称为曲线阻力

列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和

附加阻力曲线阻力隧道阻力坡道阻力

列车运行时的阻力由列车运行的组成

基本阻力和曲线阻力基本阻力和附加阻力附加阻力和机械阻力坡道阻力和空气阻力

列车通过曲线时产生的曲线阻力属于

基本阻力附加阻力运行阻力起动阻力

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