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填记18点现在重车去向报表时,到站不明的货车,按列车运行方向前方( ) 经路统计。
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铁路车站值班员考试《2022 年铁路车站值班员理论考试题库-下部分一》真题及答案
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现在车报表是调整计算货车运用统计指标及编制运输工作计划的重要依据
重空车去向
重车去向
运用车保有量
现在车分布量
在填记运统4方向栏时应分别列车到发方向按出入时分顺序填记
对不随同列车出入的货车在填记运统4列车车次栏时应填记出入的 种别
18点现在重车去向报表简称
运报-1
运报-2
运报-3
运报-4
18点现在重车去向报表按统计报表名称编号为
运报-1
运报-2
运报-3
运报-4
应计算作业次数
沿途零担车在运送途中站摘下进行装卸作业,随另一列车挂出时
变更到站的重车
摘车进行货物装载整理的货车
路用车的卸车
18点统计现在车时正在进行卸车作业的货车应按重车统计
18点现在车统计时对装车作业未完的货车应按统计
空车
重车
卸车数
装车数
按铁路货车统计规则编号18点现在重车去向报表是
运报-1
运报-2
运报-3
运报-4
故障铁路货车经检查确认可以运行到附近车辆段站修作业场处理或可继续运行到铁路货车终到站卸空后处理时填发
18点现在重车去向报表运报—3是反映18点管内重车及移交重车去向的报表
铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入现在车位置空重状况按车型车号位置发站到站及时登记并上报铁
编制18点现在重车去向报表时如重车到站不明则按到达列车运行方向前方径路统计
技术站
区段站
编组站
卸车站
现在车报表是调整计算货车运用统计指标以及编制运输工作计划的重要依据
重空车去向
重车去向
运用车保有量
现在车分布量
运报-2是指
分界站货车出入报表
18:00现在重车去向报表
货车停留时间报表
现在车报表
统计到局时到站不明的货车按列车运行方向的前方编组站所属局统计军调通知到局的按通知统计
前方铁路局
货运办理站
局间分界站
区段站
企货报—l填记企业自备货车装卸车数及分列车种不填记增加使用车和增加卸空车车数
作业地点
作业时间
去向
作业次数
填记运统1载重栏时装运非营业货物的重车无实际重量时按货车标记载重的计算
列车编组顺序表中货物名称栏按货票记载的货物名称填记运送军运货 物的货车填记军运号码
填记运统1载重栏时装运非营运货物的重车无实际重量时按货车标记载重的计算
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两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时列车运行是以作间隔
在地形地物影响视线的地方进站通过接近预告遮断信号机的显 示距离在最坏的条件下不得小于m技规第69条
设有反方向闭塞设备时列车凭出站信号机显示的的信号运行
中间站调车车列连挂车辆时调车人员要向司机显示距离信号
装载代号1代号2代号6的车辆与装载代号7代号8的车辆编入同一 小运转列车时至少隔离辆
为保证列车在曲线上的运行安全曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基 础上
向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证为
调车工作中夜间红色灯光做圆形转动后上下摇动表示
双向自动闭塞当监督区间表示灯时可用正常办理方式改变运行方向
牵出线与其相邻线调车作业繁忙车站线间最小距离为mm
调车机车越区作业的联系和防护办法应在内规定
货车按其用途不同可分为
在车站内检修信号联锁闭塞设备影响其使用时事先须在行车设备 检查登记簿内登记并经签认方可开始
车站取送车含配对货位调车一般采用调车法
中间站卸后的零星空车依据调度命令可安排装车但要有避免无计划 装车
货车停留时间作为检查分析改善车站的运输组织工作提高货车使用效 率的
单机挂车时禁止编挂的车辆
调车作业计划仅变更时不受口头传达三钩的限制
机车在折返段所在站停留时间由五项作业组成其中作业时间最长的是
50kg/m及其以下钢轨在到发线上的道岔基本轨垂直磨耗超过mm时禁 止使用
货车周转时间的单位是
接发列车时昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动是手信号
车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时应 由决定
铁路交通事故造成人员重伤以上为重大事故
收回的路票在背面注明使用年月日保存
动车组列车在车站办理客运业务时须固定股道固定站台固定
备用车在不同基地间不得
非集中联锁的车站列车接近车站时应及时向车站值班员报告列车接近 的情况
客货共线铁路站内相邻两线均需通过超限货物列车线间最小距离规定为 mm
机车车辆经过时又尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的道岔
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