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站间行车电话及扳道电话，禁止其他电话接入。

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简述站间行车电话

通信线路损坏时首先应恢复

列车调度电话线站间行车电话线、扳道电话线红外线轴温检测传输线路干、局线长途传输通道

通信线路损坏时应按下列顺序修复闭塞线站间行车电话及扳道电话线干线长途电报电话线其他电话线

列车调度电话线电务调度线养路调度线货运调度线

通信电线路遭损坏时首先需修复的线路是

扳道电话线干线长途电话线列车调度线站间行车电话线

车站值班台是的操作控制台

站内局部电话站间行车电话公务电话区间电话

分系统通常应用在铁路沿线各车站编组场等场所实现调度分机专用电话等设备的接入

站场电话区间电话站间行车电话车站值班台

列车调度电话站间行车电话均应装设通信记录装置

专用电话子系统主要划分为

调度电话局部电话区间电话站间行车电话

采用站间电话行车法每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用行车凭证为

行车许可证调度命令电话记录号码发车手信号

列车调度电话站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用

区间电话站间行车电话行车调度电话站内电话

下列不属于铁路专用通信设备的是

干线调度电话站间行车电话会议电话用户自动电话

当通信线路损坏时第一要抢通和修复的业务是

列车调度电话；闭塞线、站间行车电话、扳道电话；列车调度指挥系统、列车控制系统和调度集中系统的网络通道；客票发售与预订系统网络通道。

通信线路或设备损害时应首先抢通史恢复

列车调度电话站间行车电话扳道电话站间电话

在自动闭塞区段对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上

通信线路或设备损坏时应首先抢通知恢复

列车调度电话站间行车电话扳道电话站间电话

站间行车电话及扳道电话允许其他电话接入

以供相邻两站车站值班员之间联系有关的行车事务它具有直线电话的功能任一方只要摘机不必拨号就可以与对方

站间行车电话总调电话轨旁电话车站电话

接入网提供专网自动电话及电力直通电话的接入沿线

自动电话和电力直通电话通过接入网方式纳入既有通信站的既有电话交换机,实现与既有铁路电话专网的互联自动电话通过接入网方式纳入既有通信站的既有电话交换机, 实现与既有铁路电话专网的互联, 而电力直通电话则通过接入网纳入 FAS 调度通信系统自动电话通过接入网方式纳入既有通信站的既有电话交换机, 实现与既有铁路电话专网的互联, 而电力直通电话则接入电力电话网自动电话通过接入网方式纳入既有通信站的既有电话交换机, 实现与既有铁路电话专网的互联, 而电力直通电话则接入 GSM-R 系统

高速技规规定专用电话固定移动包括等

调度电话车站（场）电话站间行车电话工区电话

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