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推送车辆时,要先()。
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电力机车司机考试《电力机车司机基本规章》真题及答案
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调车作业推送车辆时要先
鸣笛
呼唤
制动
试拉
调车作业推送车辆时要先
防风
试拉
拉风
摘管
调车作业推送车辆前要先
推送车辆时要先车列前部应有人瞭望及时显示信号
鸣笛
试拉
瞭望
推送车辆时要先车列前部应有人进行瞭望及时显示信号
推送车辆时要先车列前部应有人瞭望及时
推送车辆时要先
连结制动软管
试拉
摘开制动软管
连结三分之一制动软管
调车作业推送车辆时要先
拉风
放风
试拉
摘管
为保证调车作业安全推送车辆时要先
调车作业推送车辆时要先车列前部应有人进行暸望及时显示停车信号
推送车辆时要先车列前部应有人瞭望及时显示信号
缓解
试风
试验
试拉
推送车辆时要先试拉车列应有人瞭望及时显示信号
前中部
前部
中部
后部
推送车辆时要先
推送车辆要先试拉车列前部应有人进行瞭望及时显示信号确认停留车位置困难时 派人显示停留车位置信号
推送车辆时要先试拉车列前部应有人进行瞭望及时显示信号
推送车辆时要先试拉确认车辆起动后方可显示试拉好了信号
末位
首位
前部
后部
推送车辆时要先
连结软管
试拉
摘开软管
连结 1/ 3 的制动软管
推送车辆时要先连结软管
推送车辆时要先____车列前部应有人瞭望及时显示信号
推送车辆时要先试拉车列前部应有人瞭望及时显示信号
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摘解车钩时至少有一个车钩应处于位
闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞
使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时列车必须在该信号机前
在设有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场应装设色灯信号机
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标应有的安全距离
列车和单机由负责指挥有运转车长的列车由运转车长负责指挥
信号表示器分为道岔脱轨发车发车线路调车及车挡表示器
半自动闭塞.区段进站信号机为色灯信号机时应设色灯预告信号机或接近信号机
电力机车库停时间长再次投入使用受电弓升弓风源是
在自动闭塞区段当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起困难时在该信号机上应装
列车司机在列车运行中列车发生意外不危及本列车安全时可不停车继续运行同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理
单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
机务段所在地车站应设有机车出入段专用的机车走行线和线
油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成
用于侧向通过列车当速度不超过50km/h时使用的单开道岔不得小于号
在区间停车再开车时列车司机必须检查试验列车制动主管的状态确认列车完整具备开车条件后方可起动列车
列车摘挂补机或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应对列车自动制动机进行实验
对机车总检修率计算正确的是
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按机车信号的显示运行遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时应立即采取措施
列车进站后应停于接车线内方
两线多线区间使用路票时应在路票上加盖章
在地形.地物影响视线的地方进站通过接近预告遮断信号机的显示距离在最坏的条件下不得小于
当基本闭塞设备不能使用时应根据列车调度员的命令采用行车
货物列车在站停车时司机必须使列车保持状态
关门车在列车中连续连挂不得超过辆
牵引列车的机车在出段前车轮踏面擦伤深度不超过
电力机车轮径的同轴差中修要求是
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解均由人员负责
列车运行速度超过120km/h的区段应设置两段接近区段在第一接近区段和第二接近区段的分界处设信号机
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