安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时其第二道压缩环上的TO P标记应-X题卡

0.01~0.02 0.01~0.03 0.02~0.04 0.02~0.05

活塞顶第一道活塞环活塞销第二道活塞环

活塞顶活塞销第二道活塞环第一道活塞环

活塞没有安装方向和位置规定在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

活塞顶第一道活塞环活塞销第二道活塞环

活塞顶第一道活塞环活塞销第二道活塞环

第一缸第三缸第四缸第二缸

60 90 120 150

90° 120° 145° 180°

活塞没有安装方向和位置规定，便可能安装于一号气缸或者四号气缸内在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞所有的活塞环端隙必须对准进行安装安装连杆轴承前，必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

活塞顶第一道活塞环活塞销第二道活塞环

安装活塞环时，各道环的开口要上下对正安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正应检查活塞环表面有无拉伤痕迹用塞尺测量活塞环侧隙

0.01—0.04 0.02—0.05 0.03—0.06 0.04—0.07

朝向发动机做功时的受力面应背向发动机做功时的受力面没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

活塞顶第一道活塞环活塞销第二道活塞环

安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TO P”标记应（）。